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　　五洲龍集團(tuán)董事長張景新

　　張景新董事長直言不諱：“此次會議猶如中共歷史上的“遵義會議”，是五洲龍與京威股份深度合作后的新起點(diǎn)。

　　京威股份董事長李璟瑜

　　京威股份董事長李璟瑜則鼓舞團(tuán)隊(duì)：“八一時(shí)日建團(tuán)隊(duì)，意義非凡!”大有“長風(fēng)破浪會有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”的意味。

　　要保持行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢，必須從技術(shù)、管理、生產(chǎn)等方面持續(xù)創(chuàng)新。根據(jù)此次會議，五洲龍將全面啟動(dòng)集團(tuán)下屬五大中心的管理模式，全面完善五洲龍集團(tuán)經(jīng)營行為，為更廣闊的發(fā)展創(chuàng)造條件。

　　技術(shù)中心：全面負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)、預(yù)研、測試及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建立;

　　人力資源行政中心：負(fù)責(zé)企業(yè)的行政及人力資源;

　　供應(yīng)鏈中心：負(fù)責(zé)企業(yè)的采購及供應(yīng)鏈體系建設(shè);

　　營銷中心：負(fù)責(zé)企業(yè)營銷工作;

　　財(cái)務(wù)中心：負(fù)責(zé)企業(yè)財(cái)務(wù)工作。

　　作為國內(nèi)最早專業(yè)從事新能源客車研制及產(chǎn)業(yè)化推廣的企業(yè)，早在上世紀(jì)90年代，五洲龍就啟動(dòng)了新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)。2011 年深圳世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會，深圳市政府投放的 2011 輛新能源汽車中,就有1511 輛五洲龍新能源客車，占據(jù)了投放總量的 75%以上。

　　此外，五洲龍新能源客車也一直是中東、拉美、非洲、亞太等國的客車品牌首選。今年7月，總計(jì)100臺五洲龍高端機(jī)場擺渡巴士出口沙特，再次刷新了國內(nèi)同類型產(chǎn)品出口中東的數(shù)量之最。

　　此番合作，京威股份與深圳五洲龍將把握新能源汽車的重要機(jī)遇，以技術(shù)、資本、市場為切入，持續(xù)提升核心競爭力，為推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。