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高強(qiáng)度工況下,耗電如此之低,什么純電動(dòng)客車(chē)這么牛?

發(fā)布時(shí)間:2016年07月11日 16:23 作者:臻宇 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)
  浙江麗水自古多美景,生態(tài)旅游已經(jīng)成為當(dāng)?shù)卣氖滓l(fā)展目標(biāo),青田石門(mén)洞、麗水南明山、云中大漈景區(qū)等著名風(fēng)景區(qū)讓游客對(duì)麗水魂?duì)繅?mèng)繞。同時(shí),2015年,麗水市首次批量引進(jìn)中車(chē)時(shí)代電動(dòng)純電動(dòng)公交,更讓麗水市人民盡享綠色文明。

  進(jìn)入夏季以來(lái),在浙江麗水,中車(chē)時(shí)代電動(dòng)C08出名了。在當(dāng)?shù)馗邷?、高濕、高?qiáng)度工況模式挑戰(zhàn)下,這款車(chē)每公里耗電僅為0.5度左右。

  這樣的數(shù)據(jù)不禁讓人感嘆,這款中車(chē)時(shí)代電動(dòng)C08, 牛!

  中車(chē)時(shí)代電動(dòng)8米純電動(dòng)巴士C08在浙江麗水

  挑戰(zhàn)“三高”,一把手“首肯”

  麗水地區(qū)四面環(huán)山,是個(gè)直徑僅有幾公里的小盆地,夏季里市區(qū)就像太陽(yáng)底下的一口鍋,氣候濕、熱,最高溫度可達(dá)40度以上,且經(jīng)常有暴雨出現(xiàn)。同時(shí)由于地形多樣,麗水本地道路通行強(qiáng)度高、道路情況復(fù)雜多變,對(duì)車(chē)輛的適應(yīng)性要求很高。高溫、高濕、高強(qiáng)度工況環(huán)境,曾讓不少純電動(dòng)產(chǎn)品望而卻步。

  麗水市酷熱的運(yùn)營(yíng)高峰,C08輕松應(yīng)對(duì)

  2015年起,來(lái)自中車(chē)時(shí)代電動(dòng)的22輛8米純電動(dòng)公交車(chē)C08,先后投入麗水公交K18路、K17路公交線路運(yùn)營(yíng)。在K18路上,C08從麗水火車(chē)站到沙溪郊區(qū),每天每輛車(chē)跑240公里,一個(gè)來(lái)回41公里。

  讓麗水公交欣喜的是,在 “三高”工況下,C08不僅順利完成了“任務(wù)”,還刷新了運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),其單車(chē)每公里耗電僅為0.5度左右,且自投運(yùn)以來(lái),車(chē)輛始終保持著零故障運(yùn)行。

  此外,為了提升運(yùn)營(yíng)效率,麗水公交公司建有充電站,并配備16個(gè)充電樁。該批車(chē)晚上慢充2.5小時(shí),白天30分鐘快補(bǔ)一次,可充分滿足該線路車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)需求。

  正在充電站補(bǔ)電的8米純電動(dòng)巴士

  “節(jié)能環(huán)保是大勢(shì)所趨,按照麗水長(zhǎng)期規(guī)劃,麗水市將每年新增批量新能源公交。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是中車(chē)的最大優(yōu)勢(shì),大品牌,我們非常信任。根據(jù)中車(chē)時(shí)代電動(dòng)目前的優(yōu)異運(yùn)營(yíng)效果,我們今后更新新能源公交,首選中車(chē)時(shí)代電動(dòng)。” 麗水城鄉(xiāng)公交董事長(zhǎng)吳新如是說(shuō)。

  浙江麗水城鄉(xiāng)公交董事長(zhǎng)吳新

  超低能耗,好產(chǎn)品中車(chē)造

  以“安全運(yùn)營(yíng)”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”、“節(jié)能降耗”等為著力點(diǎn),具有超低能耗的中車(chē)時(shí)代電動(dòng)C08已經(jīng)成為了麗水一道亮麗風(fēng)景。

  誕生之初,C08就融合了中車(chē)時(shí)代電動(dòng)的核心科技。身型輕巧,動(dòng)力十足;節(jié)能且有大“肚量”,雖為8米車(chē),但載客量相當(dāng)于10米車(chē)。

  那么,單車(chē)每公里耗電僅為0.5度左右,如此節(jié)能的數(shù)據(jù)因何得來(lái)?為什么C08能有如此表現(xiàn)呢?

  據(jù)介紹,這款產(chǎn)自中車(chē)時(shí)代電動(dòng)的C08,配置了磷酸鐵鋰電池,對(duì)電池控制方面,中車(chē)有著獨(dú)到的技術(shù)。最為重要的是,這款車(chē)搭載了中車(chē)時(shí)代電動(dòng)核心科技——T-Power純驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。與同款車(chē)型相比,它的能量轉(zhuǎn)化率更高。所以這款車(chē),續(xù)航里程可達(dá)到260公里左右。

  也就是說(shuō),在同款車(chē)型,搭載同樣電池的模式下,中車(chē)時(shí)代電動(dòng)C08的動(dòng)力表現(xiàn)和節(jié)能效果是最為優(yōu)異的。

  客流高峰期,車(chē)內(nèi)都不會(huì)覺(jué)得太擁擠,乘坐舒適

  同時(shí),在中車(chē)時(shí)代電動(dòng)“云智通”的統(tǒng)一調(diào)配下,麗水公交的純電動(dòng)客車(chē)一向保持著高效運(yùn)營(yíng),不趴窩、不間斷。對(duì)于電池使用效率、電能的轉(zhuǎn)化情況可以充分把握,更有來(lái)自中車(chē)時(shí)代電動(dòng)服務(wù)人員的全力支持,為車(chē)輛的安全運(yùn)營(yíng)、節(jié)能環(huán)保做出了不少貢獻(xiàn)。

C08在充電站集中充電

  如今,在高強(qiáng)度工況下,超低能耗的純電動(dòng)C08已經(jīng)在麗水跑起來(lái),并且暢銷全國(guó)。

  在山東、河北、湖南、湖北、浙江、廣東等省,C08的身影絡(luò)繹不絕,而屬于它的故事還將更多、更精彩……

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/buses/2016/0711/article_72268.html
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