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    2016年新年伊始就得到泰國總理點贊后，首臺在泰國當(dāng)?shù)亟M裝的比亞迪K9純電動大巴近日在曼谷廊曼國際機場舉行盛大試運營儀式，開始為期三個月的機場線試運營服務(wù)。這也是繼比亞迪電動大巴為美洲和歐洲的機場提供擺渡服務(wù)后，首次駛?cè)雭喬貐^(qū)的機場為游客提供綠色服務(wù)。泰國交通部副部長翁信先生、公交運營商曼谷大眾運輸管理局(BMTA)總裁Pranee Sukrasorn女士，以及廊曼機場總經(jīng)理Phet Chan-Charoen先生和其他泰國政府高層領(lǐng)導(dǎo)出席了儀式。

K9電動大巴試運營剪彩儀式

　　在儀式上，翁信先生表達了對這次試運營的良好祝愿。他表示，公共交通電動化對泰國具有深遠意義，推動泰國的公交電動化進程，是一個非常重要而且迫切的議題。本次試運營旨在測試電動大巴的性能和負荷能力，并將為政府后續(xù)推行公交電動化提供運行數(shù)據(jù)參考依據(jù)和運營模式示范案例。試運行結(jié)束后，BMTA將開始3183臺傳統(tǒng)大巴的更換計劃，同時啟動200臺電動大巴的招標(biāo)工作。交通部也會盡快邀請BMTA董事會及高管一起商討如何加速電動大巴的采購。

泰國交通部副部長翁信接受媒體采訪

　　本次大巴試運營的A1線，連接廊曼國際機場和Mor Chit輕軌站，為機場旅客提供便捷的運輸服務(wù)。旅游業(yè)是泰國的支柱產(chǎn)業(yè)之一，每年赴泰旅游的旅客眾多。廊曼國際機場作為泰國落成時間最長的國際機場之一，同時也是東南亞重要的航空樞紐，擔(dān)負著繁重的旅客接待任務(wù)。2015年，廊曼國際機場旅客吞吐量達3030萬人次，同比增長40.7%，在泰國六個主要機場中增幅最為顯著。日益龐大的旅客人數(shù)讓廊曼國際機場的地面交通面臨著嚴(yán)峻考驗，比亞迪K9憑借著先進的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，在眾多競爭者中脫穎而出，被賦予了這一重任。

乘客乘坐首班A1線K9電動大巴

　　其實，這并不是比亞迪純電動大巴第一次入駐機場。早在2011年和2014年，比亞迪純電動大巴就開始為洛杉磯國際機場和荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場提供擺渡服務(wù)，其澎湃的動力和靜謐的乘坐體驗已經(jīng)給上千萬乘客留下了深刻的體驗。如今，比亞迪電動大巴重磅登陸亞洲，為更多旅客提供綠色舒適的出行體驗?？v觀全球，比亞迪電動車現(xiàn)正運行在全球43個國家和地區(qū)超過190個城市的道路上，源源不斷地把綠色出行的便利帶到世界各個角落。