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新能源為低迷的商用車市場增添亮點(diǎn)

發(fā)布時間:2015年10月27日 00:00 作者:齊萌萌 來源:中國物流網(wǎng)

    工信部官網(wǎng)公布了一組數(shù)據(jù):據(jù)對整車企業(yè)機(jī)動車出廠合格證的統(tǒng)計,1~9月純電動商用車生產(chǎn)3.97萬輛,同比增長近7倍。插電式混合動力商用車生產(chǎn)1.26萬輛,同比增長75%。

  不難看出,“新能源”正在以強(qiáng)勁的勢頭向商用車市場挺進(jìn),給整體低迷的商用車市場注入活力。

  新能源商用車占三成

  新能源汽車在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用推廣范圍究竟有多大?根據(jù)工信部官網(wǎng)公布的數(shù)據(jù),今年前三個季度,新能源商用車的推廣數(shù)量占新能源汽車推廣總量的33.5%,即3輛新能源車中,就有一輛是商用車。

  工信部數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)對機(jī)動車整車出廠合格證的統(tǒng)計,今年1~9月,新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)15.62萬輛。其中,純電動商用車3.97萬輛、插電式混合動力商用車1.26萬輛。

  業(yè)內(nèi)人士分析,新能源汽車之所以能在商用車領(lǐng)域取得較好的推廣效果,主要得益于很多公共領(lǐng)域用車以商用車為主,比如公交、環(huán)衛(wèi)、物流等。新能源汽車在公共領(lǐng)域的推廣比在私人領(lǐng)域推廣更為可行,而且具有示范帶動意義。

  新能源汽車在商用車領(lǐng)域的推廣主要集中在公交、環(huán)衛(wèi)、物流等領(lǐng)域,這成為常態(tài)。新能源汽車在推廣之初,即2009年“十城千輛”工程啟動時,其中一個重點(diǎn)推廣領(lǐng)域就是公交車。發(fā)展至今,全國范圍內(nèi)的城市公交車在新增或更新過程中,第一選擇就是新能源汽車。“可以認(rèn)為,新能源汽車在公交領(lǐng)域的推廣是最成功的。”某客車銷售人員告訴記者。

  而在環(huán)衛(wèi)和物流領(lǐng)域推廣的新能源汽車,則主要以專用車為主。城市環(huán)衛(wèi)車輛由于路線較短、對承載量要求不太高,再加之國家政策中有“政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購要向新能源汽車傾斜,新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%”的條款,因此很多地方在政府采購環(huán)衛(wèi)車輛時,會向新能源汽車傾斜。

  物流的快速發(fā)展,帶動了物流用車的增長。而純電動物流用車則主要是用于“最后一公里”。“考慮到政策補(bǔ)貼以及市場需要,我們正準(zhǔn)備在物流園區(qū)上一批純電動物流用車,車型以輕型廂式車為主。”山東濰坊市的一家汽車租賃公司負(fù)責(zé)人向記者坦言。

  “地方補(bǔ)貼”給力

  新能源汽車的推廣速度之快,主要得益于有力的政策補(bǔ)貼。除了國家補(bǔ)貼外,有力的地方補(bǔ)貼讓純電動商用車的推廣更加迅速。

  記者對北京、山東、長三角、珠三角等地的純電動物流車市場進(jìn)行了解后發(fā)現(xiàn),地方補(bǔ)貼到位的地區(qū),其純電動物流車輛的推廣數(shù)量會多一些。比如北京今年3月底發(fā)布的《關(guān)于購買純電動專用車有關(guān)財政政策的通知》指出,郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等純電動專用車輛,在取得北京市車輛登記牌照后,可申請享受北京市純電動專用車財政補(bǔ)助。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為按電池總?cè)萘坑嬎悖?015年每千瓦時補(bǔ)貼1800元,每輛車補(bǔ)貼總額不超過13.5萬元?!段錆h市新能源汽車推廣應(yīng)用示范工作實施方案》提出,武漢市今年要推廣純電動物流車1000輛,同時出臺新能源汽車在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、通勤等公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用推廣的激勵政策。江蘇省《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的意見》明確,純電動專用車按電池容量每千瓦時800元、最高6萬元/輛補(bǔ)貼。廣州、天津、山東臨沂等地,也有相應(yīng)的地方補(bǔ)貼政策。

  從車型的品牌來看,也出現(xiàn)一些特點(diǎn),即以一些小品牌生產(chǎn)廠家為主,產(chǎn)量從幾百輛到幾十輛不等。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年純電動物流車企業(yè)產(chǎn)量中,超過200輛的車企只有4家,重慶瑞馳720輛、蕪湖寶騏357輛、唐駿歐鈴270輛、北汽232輛。

  隨著新能源汽車推廣范圍擴(kuò)大,商用車行業(yè)的一些細(xì)分市場也正在被打開,新能源為低迷的商用車市場增添了不少亮點(diǎn)。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/buses/2015/1027/article_66090.html
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