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金旅:聚合力 風起新能源

發(fā)布時間:2015年08月04日 00:00 作者:王婷婷 來源:客車網[m.lhradio.com.cn]

  2015年上半年,新能源汽車繼續(xù)保持快速發(fā)展,據工信部發(fā)布的信息顯示,2015年1-6月,我國新能源汽車生產7.85萬輛,同比增長3倍。其中,純電動商用車生產1.55萬輛,同比增長5倍,插電式混合動力商用車生產6406輛,同比增長74%。

  每月上旬,在工信部發(fā)布的統(tǒng)計信息中,新能源汽車始終傳遞著好消息,產量均呈現(xiàn)出數倍的增長,這已經成為了一種常態(tài)。隨著新能源“風口”的形成,國內各大客車生產廠商也是卯足了勁兒,希望自己成為“飛起來的豬”。作為國內客車領軍企業(yè)之一,廈門金旅客車以其優(yōu)質的新能源客車產品、差異化的產品路線以及前瞻性的新能源戰(zhàn)略布局,在2015年上半年的新能源客車市場收獲頗豐。

  金旅生產線

   “2015年上半年,金旅新能源銷售近3000輛。除了福建省之外,我們在全國各地都有批量的訂單,運營情況良好。除常規(guī)公交車之外,在通勤客車、純電輕型車方面表現(xiàn)也不錯。純電動客車銷售主要集中在11-12米、10-11米段,其中6-8米純電動客車市場需求有上升的趨勢也比較寬泛,以微循環(huán)公交、城鄉(xiāng)公交、短途客運及單位團體用車為最多。”金旅客車相關負責人如是介紹說。

  產品熱銷之下有“獨門秘籍”

  在新能源客車產品熱銷的背后,除了國家及地方政策的不斷加碼,還有車企不斷開拓帶來的經得起市場檢驗的客車產品。一直以來,新能源客車技術的研發(fā)圍繞著電機、電池、整車控制系統(tǒng)三個維度展開,各大車企在國家大力倡導產業(yè)升級的契機之下也不斷加大研發(fā)投入,都力圖在新能源客車技術研發(fā)上尋找突破,占領市場先機。

  “目前我們在開發(fā)大方向上是以市場需求為主,主動了解客戶需求,在堅持自主研發(fā)的基礎上,引進成熟穩(wěn)定的系統(tǒng)供應商。在電池、電機、電控這三大系統(tǒng)關鍵部件選擇方面,將安全性和穩(wěn)定性作為重要考量。嚴格甄選國內外知名供應商,做好準入檢測和驗證。

  完善新能源各長度段6-8米、11-12米、10-11米段全覆蓋的車型,包括公交、通勤、輕型車全覆蓋,應對市場的全面需求。”金旅客車相關負責人對客車網記者介紹道。

  而在2015年,為提高新能源客車產品質量,金旅又有了“新動作”。

  “2015年金旅主要是繼續(xù)推進兩化融合,把信息化貫穿于企業(yè)研發(fā)、生產、銷售等方面。目前訂單評審及時率達到98%、新產品開發(fā)按期完成率達到90%、訂單設計及時率達到90%。促進信息新技術、智能化技術在傳統(tǒng)產業(yè)的應用,提高精準制造、敏捷制造能力,打造數字化車間、智能化工廠,推動傳統(tǒng)產業(yè)改造升級,做大做強高端產業(yè)。從技術創(chuàng)新提升產品價值,利用大數據和智能化技術,發(fā)力構建未來互聯(lián)汽車新形態(tài),為客戶帶來更高效高品質的產品。”

  推進兩化融合 用大數據造客車

運營推廣之中有“聚”品牌形象

  2015年上半年,金旅匯聚十四年創(chuàng)新研發(fā),整合金旅節(jié)能科技,推出“聚”新能源品牌,利用互聯(lián)網思維,在客車行業(yè)內首次將產品傳播向品牌傳播轉變。

  “金旅強調的不僅是新能源汽車產品和技術,還代表著環(huán)保之夢,更是企業(yè)關心社會和關注未來的公益心與責任心,引起較大共鳴和社會認同。”金旅國內銷售總監(jiān)賴志藝介紹說。

  “聚”品牌主要包括“聚優(yōu)品”、“聚劃算”、“聚省心”和“聚夢想”等系列。而基于新能源客車對綠色環(huán)保、節(jié)能高效、自主研發(fā)等夢想的追求,都是“聚夢想”的構成部分。

  金旅發(fā)布新能源品牌——“聚”

    “聚優(yōu)品”是指匯聚專業(yè)的產業(yè)鏈,打造安全、舒適、適用性強的新能源車。電控技術方面,金旅自主研發(fā)整車控制核心技術,高度集成控制器。電池上,經過三萬多公里各種路況的循環(huán)壽命測試,金旅客車試驗結果電池容量保持率在90%以上,可靠耐用。其電機高功率密度、防塵防水等級達IP67、通過高低溫、震動、電磁兼容、耐久測試,滿足各種極端工況下的使用需求。

  “聚劃算”主要體現(xiàn)在通過量身設計,為用戶定制最優(yōu)方案。插電式混合動力車采用混聯(lián)式ISG雙電機、混聯(lián)式2檔EMT變速箱、并聯(lián)式6檔AMT變速箱、串聯(lián)增程式等多套方案,應對各種路況需求,節(jié)能效果更加顯著。純電動則是采用高性能電池組,優(yōu)化電控策略,讓電機在95%以上的時間運行于高效率區(qū)間,實現(xiàn)真正環(huán)保零排放。

  “聚省心”強調的是金旅新能源客車貫穿于充電、購車、操作、維護保養(yǎng)等運營全過程,讓用戶用得放心與舒心。金旅“聚”能源產品線豐富,打造5-12米全系新能源車型,可提供100-400KM不同續(xù)航里程的車輛,適用于公交、客運、旅游、團體、公務接待及專用車等領域,滿足不同用戶需求。為客戶量身定做運營間隙進站的快充模式、便攜式充電機慢充模式以及裝載快換電池箱的換電模式等多種選擇,消除客戶的里程憂慮。

  客車產業(yè)發(fā)展之下有客觀思考

  《孟子》有云:“窮則獨善其身,達則兼濟天下”,在自身實力不斷發(fā)展壯大的同時,金旅人不忘對行業(yè)發(fā)展進行客觀思考并提出自己的建議。

  “上半年客車行業(yè)整體略有下滑,下半年隨著需求的釋放,新能源和出口仍是客車企業(yè)的一個突破口。同時注重國內傳統(tǒng)客車,旅游、客運、校車等各個細分市場,關注新興市場,堅持自主研發(fā),開發(fā)出適用性更強的車型。新能源車輛在推廣的同時,對整車和配件的安全性和穩(wěn)定性需要多方合力,規(guī)范行業(yè)標準。”

  而對于其中新能源客車下半年的健康發(fā)展,金旅相關負責人則建議:“國家政策和客戶需求的雙重驅動下,新能源客車的發(fā)展已經呈現(xiàn)一個好的勢頭,促進新能源客車產業(yè)健康快速發(fā)展,急需出臺相關行業(yè)標準,豐富和完善新能源客車標準,為新能源客車的研發(fā)、生產和管理提供引導和依據?,F(xiàn)階段,新能源客車的技術發(fā)展離不開產業(yè)政策的支持,但是其最終將面臨市場的考驗。因此新能源客車的技術發(fā)展還應以市場為導向,以切實保證新能源客車產品的便利性、可靠性、經濟性為目的,促使客車行業(yè)加大研究,使之在產品技術上更加可靠,在產品質量上更加過關,在產品服務上更加完善。?”

  從金旅新能源客車產品的研發(fā)到市場推廣,用戶感受到了金旅新能源客車的先進技術和全新形象,好產品不愁無市場??梢灶A見,在尋找到差異化競爭,以及在綜合實力不斷得到提升的基礎下,下半年新能源客車市場,金旅客車將會有更為出色的表現(xiàn)。

  “下半年預計金旅新能源產銷將有望持續(xù)增長。”金旅相關負責人對此也是信心十足。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/buses/2015/0804/article_64514.html
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