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90臺(tái)安凱純電動(dòng)公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)

發(fā)布時(shí)間:2011年04月06日 00:00 作者:路漫漫 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)[m.lhradio.com.cn]

   2011年4月初的合肥正值春意漸濃之際,萬(wàn)物呈現(xiàn)一片欣欣向榮景象。2011年4月3日,90輛安凱純電動(dòng)公交車(chē)正式在合肥市上路運(yùn)營(yíng),全部投入到合肥公交集團(tuán)的清明專(zhuān)線運(yùn)營(yíng)保障工作中,從“博物館”發(fā)車(chē),途經(jīng)長(zhǎng)江中路、長(zhǎng)江西路、長(zhǎng)江西路高架、合六路,抵達(dá)“小蜀山”,真正踐行了低碳出行的理念。

 

市民們正在登上安凱純電動(dòng)公交車(chē)

市民們正在登上安凱純電動(dòng)公交車(chē)


  2010年9月20日合肥公交集團(tuán)與安凱客車(chē)簽署了150臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)訂購(gòu)協(xié)議,創(chuàng)下國(guó)內(nèi)最大一筆純電動(dòng)公交車(chē)的采購(gòu)紀(jì)錄。繼前期60臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)交付之后,本月這批純電公交的后90臺(tái)又一次實(shí)現(xiàn)大批上路運(yùn)營(yíng),這也標(biāo)志著作為首批“十城千輛”試點(diǎn)城市之一的合肥市在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域再一次進(jìn)入高速發(fā)展階段。


  據(jù)了解,這90臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)在服務(wù)清明節(jié)專(zhuān)線之后,將與前期交付的60臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)一起,分別安排在合肥市21條運(yùn)力緊張的線路上,與普通車(chē)穿插運(yùn)行,至此合肥市已有180臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)上路運(yùn)營(yíng),成為全國(guó)擁有純電動(dòng)公交車(chē)最多的城市。


  安凱為純電動(dòng)車(chē)提供保姆式服務(wù),力推新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化


  如此大批量的純電動(dòng)公交車(chē)上路運(yùn)營(yíng),安凱客車(chē)、合肥公交、合肥國(guó)軒高科等方面非常重視,早上5點(diǎn)鐘不到,各單位都已經(jīng)派出自己的服務(wù)小組來(lái)到公交起始站及中途??奎c(diǎn)等待首輛純電動(dòng)公交車(chē)的到來(lái),隨時(shí)待命,進(jìn)行服務(wù)保障工作,確保每一輛車(chē)的正常運(yùn)行。安凱方面更是組織了近20人的服務(wù)團(tuán)隊(duì),分三個(gè)小組,分別駐守在博物館、大埔頭、小蜀山三個(gè)站點(diǎn)。

 

乘客們正在討論合肥新能源汽車(chē)發(fā)展

乘客們正在討論合肥新能源汽車(chē)發(fā)展


  早上7點(diǎn)鐘迎來(lái)了出行的小高峰,安凱純電動(dòng)公交車(chē)上擠滿了乘客,當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),乘客們似乎感覺(jué)到這與平日里坐的公交車(chē)有些不同,沒(méi)有噪音、沒(méi)有難聞的尾氣、很平穩(wěn),當(dāng)?shù)弥约撼俗木褪羌冸妱?dòng)公交車(chē)時(shí),出行的人們紛紛開(kāi)始討論起了關(guān)于城市交通的話題,一位合肥市民感慨道:“合肥公交的車(chē)輛、服務(wù)設(shè)施和場(chǎng)站建設(shè)等發(fā)生了翻天覆地的變化,過(guò)去都是露天候車(chē),現(xiàn)在合肥也有了島式站臺(tái),出行越來(lái)越方便。尤其是坐在電動(dòng)公交車(chē)上,感覺(jué)特別穩(wěn)不說(shuō),還特別節(jié)能環(huán)保。”

 

安凱售后服務(wù)人員正在檢測(cè)車(chē)輛運(yùn)行狀況

安凱售后服務(wù)人員正在檢測(cè)車(chē)輛運(yùn)行狀況


  據(jù)安凱客車(chē)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),安凱的雙電混合(超級(jí)電容+電池)驅(qū)動(dòng)技術(shù),將純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力和持久力問(wèn)題結(jié)合起來(lái),使純電動(dòng)客車(chē)具有一次充電續(xù)駛里程長(zhǎng)、速度快、行駛過(guò)程中能量回收效率高,加速、啟動(dòng)、爬坡性能好等優(yōu)點(diǎn)。此次投入運(yùn)營(yíng)的安凱純電動(dòng)公交車(chē)晚上只需充電3至5個(gè)小時(shí),續(xù)駛里程達(dá)到300公里以上,在實(shí)用性上已經(jīng)不輸于傳統(tǒng)客車(chē)。


  綠色公交給力,合肥打造新能源標(biāo)桿城市


  合肥市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,合肥是我國(guó)首批新能源汽車(chē)“十城千輛”示范運(yùn)營(yíng)的重點(diǎn)城市之一,是較早發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的城市。根據(jù)國(guó)資委、工信部等相關(guān)部委部署,合肥市積極鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行新能源技術(shù)開(kāi)發(fā),對(duì)相關(guān)的新能源技術(shù)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)扶持。為服務(wù)合肥“十城千輛”示范城市建設(shè),目前合肥市已編制了詳細(xì)的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,積極做好配套充電站建設(shè),合肥市將在2012年前建設(shè)2.11萬(wàn)個(gè)充電樁、20個(gè)充電站為電動(dòng)公交服務(wù),并對(duì)不超過(guò)100萬(wàn)元的單個(gè)充電設(shè)施,給予一定數(shù)額的建設(shè)補(bǔ)貼。合肥市政府聯(lián)合國(guó)家電網(wǎng)公司強(qiáng)力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè),在合肥新建了“柳樹(shù)塘、瑤海、邵大郢、淝河”4座充電站,建成交流充電樁80個(gè),在建交流充電樁505個(gè)。2011年2月8日,合肥供電公司正式成立新能源汽車(chē)服務(wù)中心,該中心將作為二級(jí)生產(chǎn)機(jī)構(gòu),開(kāi)展新能源汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)工作。這批純電動(dòng)公交實(shí)現(xiàn)大批量上路運(yùn)營(yíng),充分表明合肥市在推進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化進(jìn)程中取得卓越成績(jī)。

 

安凱售后服務(wù)人員正在向駕駛員了解車(chē)輛運(yùn)行狀況

安凱售后服務(wù)人員正在向駕駛員了解車(chē)輛運(yùn)行狀況


  合肥不僅在公交車(chē)領(lǐng)域大力推廣新能源汽車(chē),在私人轎車(chē)領(lǐng)域合肥對(duì)新能源汽車(chē)推廣也是不遺余力。去年6月27日,市政府第61次常務(wù)會(huì)議討論并原則通過(guò)了合肥市《私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)實(shí)施方案》,按照這一配套政策,今年合肥將新增2個(gè)充電站、500個(gè)充電樁供新能源汽車(chē)充電,而每購(gòu)買(mǎi)一輛新能源汽車(chē),合肥市將在國(guó)家補(bǔ)貼之外,另外再補(bǔ)貼1萬(wàn)元。到2012年,將在合肥市推廣22500輛新能源汽車(chē),其中將有純電動(dòng)轎車(chē)14500輛,插電式混合動(dòng)力轎車(chē)8000輛,而計(jì)劃用于購(gòu)車(chē)的補(bǔ)貼將達(dá)到17.2億元。安凱新能源客車(chē),是合肥市新能源客車(chē)示范運(yùn)營(yíng)的主體,此次150輛安凱客車(chē)的投入運(yùn)營(yíng)將使合肥成為國(guó)內(nèi)使用新能源客車(chē)的領(lǐng)先城市。


  據(jù)悉,在2010年1月已有30輛安凱純電動(dòng)公交車(chē)投入合肥市公交線路運(yùn)營(yíng),主要分布在18路、60路與快1線。其中合肥18路是世界首條純電動(dòng)公交線路。經(jīng)過(guò)1年多的使用,純電動(dòng)公交車(chē)的良好性能和完善的售后服務(wù)得到了合肥公交公司的極大褒獎(jiǎng)。截至目前,30輛車(chē)的總行駛里程已經(jīng)接近120萬(wàn)km,單車(chē)平均行駛里程為4萬(wàn)km。幾乎每天都要乘坐此線路公交上班的黃小姐告訴記者:“這車(chē)沒(méi)有一點(diǎn)噪音,上坡下坡也很平穩(wěn),關(guān)鍵沒(méi)有尾氣,是沒(méi)有污染的綠色‘公交’,比乘坐傳統(tǒng)公交要舒適的多。”合肥公交集團(tuán)董事長(zhǎng)彭立煌介紹說(shuō),純電動(dòng)車(chē)不但運(yùn)營(yíng)成本較低,而且更加節(jié)能環(huán)保。


  安凱新能源客車(chē)面向未來(lái),拉開(kāi)新能源產(chǎn)業(yè)化序幕


  過(guò)去的2010年,是安凱新能源客車(chē)取得全面豐收的一年:1月合肥公交集團(tuán)向安凱公司采購(gòu)30輛純電動(dòng)公交車(chē)用于合肥市18路公交車(chē)線路運(yùn)營(yíng),該線路為我國(guó)乃至世界上第一條全部采用純電動(dòng)客車(chē)的公交運(yùn)營(yíng)線路,目前運(yùn)行情況良好,單車(chē)日均行駛里程最長(zhǎng)近300公里。6月,合肥新亞客運(yùn)與安凱公司簽訂純電動(dòng)客車(chē)采購(gòu)合同,采購(gòu)安凱純電動(dòng)大巴100輛。9月,合肥公交集團(tuán)向公司采購(gòu)純電動(dòng)城市公交客車(chē)150輛。今年的世博會(huì)上,85輛安凱純電動(dòng)客車(chē)服務(wù)上海世博,接待了包括美國(guó)國(guó)務(wù)卿希拉里等國(guó)外貴賓,表現(xiàn)出色,圓滿完成了世博會(huì)接待任務(wù)。新能源客車(chē)覆蓋北京、上海、合肥、大連、昆明、南京等多個(gè)城市。目前已經(jīng)有超過(guò)400多輛安凱純電動(dòng)客車(chē)上路運(yùn)營(yíng),市場(chǎng)占有率超過(guò)80%。安凱客車(chē)產(chǎn)業(yè)目標(biāo)到2012年,新能源客車(chē)達(dá)到3000輛以上的生產(chǎn)能力。


  在剛剛開(kāi)始的2011年,安凱客車(chē)在新能源領(lǐng)域更是動(dòng)作不斷,將新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)向更深層次推進(jìn)。今年1月,在合肥市政府的主持下,安徽省電力公司與安凱汽車(chē)股份有限公司、江淮汽車(chē)股份有限公司、國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司舉行了新能源汽車(chē)電能補(bǔ)給新模式合作協(xié)議簽訂儀式。合作協(xié)議中明確,安徽省電力公司將加快構(gòu)建合肥市新能源汽車(chē)智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),安凱客車(chē)、江淮汽車(chē)和國(guó)軒高科將積極響應(yīng)國(guó)家電網(wǎng)公司提出的“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”模式,按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)生產(chǎn)適合換電的車(chē)型和電池。本次合作協(xié)議簽訂,標(biāo)志著我國(guó)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)正在進(jìn)入新的發(fā)展階段,以智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶動(dòng)新能源客車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新模式正在形成。


  隨著這150輛純電動(dòng)公交上路運(yùn)營(yíng),安凱新能源客車(chē)在中國(guó)新能源客車(chē)行業(yè)領(lǐng)先者地位得到了進(jìn)一步鞏固和提升。在2011年,安凱客車(chē)已經(jīng)為未來(lái)新能源客車(chē)發(fā)展定下長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)。在2010年末舉行的安凱客車(chē)年產(chǎn)一萬(wàn)輛下線儀式活動(dòng)上,安凱客車(chē)董事長(zhǎng)王江安已經(jīng)表示:安凱客車(chē)將募集近5億資金用于新能源汽車(chē)及關(guān)鍵動(dòng)力總成制造、研發(fā)一體化項(xiàng)目。募集的資金將主要用于安凱第三工廠建設(shè)上,整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)為期3年,建成投產(chǎn)后可形成年產(chǎn)6000輛新能源整車(chē)和1.2萬(wàn)套新能源客車(chē)關(guān)鍵動(dòng)力總成。安凱客車(chē)是我國(guó)在純電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域當(dāng)仁不讓的領(lǐng)先企業(yè),隨著這150輛純電動(dòng)公交的投入使用,不僅會(huì)推動(dòng)合肥市綠色公交體系建立和發(fā)展,也標(biāo)志著我國(guó)新能源客車(chē)正在進(jìn)入全面產(chǎn)業(yè)化。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/buses/2011/0406/article_29713.html
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