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高瞻遠(yuǎn)矚 金旅新能源技術(shù)已步入產(chǎn)業(yè)化路途

發(fā)布時間:2009年02月27日 19:00 作者:蕭石 來源:客車網(wǎng)在線新聞組

    隨著汽車保有量的高速增長,我國對石油的需求日益增加,能源供應(yīng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。發(fā)展新能源汽車一時間成為國家倡導(dǎo)、企業(yè)積極實踐的事業(yè),如何控制環(huán)境和減少能源的浪費成了政府和百姓關(guān)心的問題。廈門金旅作為客車行業(yè)的中堅力量,一直是行業(yè)中大力提倡自主創(chuàng)新的主力軍,同時也能有效地把握時代脈搏,把“關(guān)注能源危機(jī)•關(guān)愛人類未來”作為自己的社會職責(zé)。


    一、高瞻遠(yuǎn)矚 較早研發(fā)新能源技術(shù)


    一個優(yōu)秀的企業(yè),不僅要有強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢和廣闊的市場空間,更重要的是擁有高瞻遠(yuǎn)矚的市場預(yù)知力。早在2002年,廈門金旅就以“節(jié)能減排”為方向,開始了混合動力客車的的研發(fā),并在2005年12月試制成功XML6112HEV第一代具有極高的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的混合動力樣車,其營運指標(biāo)節(jié)油達(dá)到25%以上,并已投入上海試運行。在隨后的幾年中,還前后獲得了“中國混合動力城市客車推薦車型獎”、“2006年度世界客車聯(lián)盟最佳環(huán)保巴士獎”等一系列榮譽(yù)。2008年金旅新能源客車成功服務(wù)北京奧運會,再次向市場和用戶證明了廈門金旅卓越的產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)和巨大的市場發(fā)展?jié)撃堋?/p>


    二、節(jié)能技術(shù) 世界領(lǐng)先


    金旅XML6125JHEV93C混合動力公交車配置了新一代 “金旅混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)III”GHS III(Golden Dragon Bus Hyibrid System III)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的動力電池組件由超級電容器及其控制電路構(gòu)成。通過控制部件的精確管理,車上安裝的超級電容器實際使用壽命可以達(dá)到10年,基本與車輛同壽命,避免了車輛運營成本的增加。據(jù)了解,此項技術(shù)有別于其他混合動力產(chǎn)品,是金旅公司的獨有技術(shù),在世界范圍內(nèi)處于先進(jìn)水平。通過該項技術(shù)的應(yīng)用,金旅公司進(jìn)一步提升了混合動力城市車輛的節(jié)油性能,并降低了混合動力車輛的運營成本,混合動力車輛的市場價值得到了更高的提升。另外,在第九屆上海必比登挑戰(zhàn)賽中,金旅XML6125JHEV93C車型還榮獲“燃油類車輛經(jīng)濟(jì)性一等獎”。這充分表明了金旅客車在節(jié)能環(huán)保上所做的努力,也體現(xiàn)了金旅為做好占領(lǐng)即將到來的國IV標(biāo)準(zhǔn)市場而作的準(zhǔn)備。


    根據(jù)國務(wù)院關(guān)于“節(jié)能減排”戰(zhàn)略決策精神,金旅液壓混合動力項目也在有條不紊的開展。液力緩速節(jié)能技術(shù)是世界領(lǐng)先的汽車節(jié)能減排新技術(shù),具有節(jié)能、減排、緩速和降耗四大功能。金旅公司經(jīng)過一年多的間斷性運行和測試,該技術(shù)在城市公交線路上具有平均節(jié)能20%左右、減排30%以上、能夠消除客車起步冒黑煙的優(yōu)越性能,已經(jīng)具備了投入實際線路運營的條件,是目前城市公交客運車輛最具有使用價值的節(jié)能減排新技術(shù)。在2008年金旅已銷售21臺液壓混合動力客車。


    三、新能源技術(shù)產(chǎn)品的商業(yè)運作


    金旅公司經(jīng)過多年的研發(fā)與試制,其混合動力技術(shù)已在國內(nèi)混合動力客車領(lǐng)域里處于領(lǐng)先地位,現(xiàn)其已擁有11米、12米中高檔全系列混合動力公交車產(chǎn)品。憑借該技術(shù)的日臻成熟,金旅公司混合動力產(chǎn)品已逐漸實現(xiàn)其商品化和產(chǎn)業(yè)化動作。2007年6月,金旅公司研發(fā)的混合動力客車在北京混合動力公交車招標(biāo);2007年7月,金旅油電混合動力客車開始在杭州等城市的街頭試運營,并于2008年獲得杭州公交集團(tuán)有限公司的45輛的批量采購,在杭州正式投入運營。2008年4月18日,交通運輸部節(jié)能減排示范項目——“液力緩速節(jié)能技術(shù)應(yīng)用”試驗(示范)項目啟動儀式在沈陽隆重舉行,應(yīng)用了“新技術(shù)”的20臺嶄新廈門金旅XML6115UE52豪華公交車,在沈陽至撫順間的城際公交線路投入運營。廈門金旅因此成為世界上第一個采用液力緩速節(jié)能技術(shù)的客車制造廠。


    四、大力發(fā)展新能源技術(shù)


    目前,配置了新一代“金旅混合系統(tǒng)III”GHS III(Golden Dragon Bus Hyibrid System III)的金旅XML6125JHEV13C(低入口)和XML6125JHEV93C(低地板)兩款油電混合動力客車車型均已上國家公告。且金旅公司依據(jù)GB/T19754-2005《重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》,還將請具備資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)完成油電混合動力的車型檢測和強(qiáng)電防護(hù)檢測,以保證混合動力車型完全符合國家混合動力車型強(qiáng)電防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)并使該車型被納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,該工作預(yù)計在近期內(nèi)即可完成。


    金旅公司在改進(jìn)現(xiàn)有液壓混合動力技術(shù)的同時,還積極尋求國內(nèi)成熟先進(jìn)的液壓混合動力技術(shù)供應(yīng)。2009年,廈門金旅將繼續(xù)參加中國道路運輸協(xié)會在交通部立項開展的液壓混合動力客車運行試驗,完成液壓混合動力的試驗推廣工作。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/buses/2009/0227/article_7811.html
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