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專家解釋:新能源補(bǔ)貼為何公交先行

發(fā)布時間:2009年02月17日 19:00 作者:宋曉艷 熊斯思 桑大偉 來源:北京參考

    日前,財政部和科技部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》(以下簡稱通知), 其中,有關(guān)新能源補(bǔ)貼的內(nèi)容引起了業(yè)內(nèi)極大關(guān)注。


    通知指出,為擴(kuò)大汽車消費,加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化,財政部、科技部決定,在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟(jì)南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作,以財政政策鼓勵在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車,對推廣使用單位購買節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助。其中,中央財政重點對購置節(jié)能與新能源汽車給予補(bǔ)助,地方財政重點對相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)及維護(hù)保養(yǎng)給予補(bǔ)助。


    通知中還公布了此次《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》,從中不難看出,這次補(bǔ)貼主要選擇了部分大中城市的公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行試點,而并沒有涉及私家車市場的新能源車型。


    這次補(bǔ)貼被業(yè)內(nèi)期望了很久,但是出臺后也有諸多人士表示,此項政策對于國內(nèi)的新能源汽車市場并不會有什么影響,因為沒有涉及到國內(nèi)的私家車市場。


    ■ 專家看法:從公共交通入手有利于長遠(yuǎn)發(fā)展


    對于此次補(bǔ)貼,新華信咨詢公司副總經(jīng)理郎學(xué)紅表示,補(bǔ)貼的最大意義在于對新能源車發(fā)展的鼓勵,是對“節(jié)能減排”主旨的進(jìn)一步推進(jìn)。


    她說:“與去年服務(wù)于北京奧運(yùn)會的意義相同,此次推廣新能源車試點政策,也在于更多地收集新能源車尚需改進(jìn)的問題,推動產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。相信通過13個試點城市的推廣,節(jié)能環(huán)保車型會逐步得到公眾認(rèn)可,而國家對新能源車在私家車上的推進(jìn)也會很快浮出水面。目前,新能源車更深層次的發(fā)展,還需要投入更多像能源站、停車場等方面的配套設(shè)施,只有解決了初期各項基本問題,才能刺激潛在的購買用戶。”


    業(yè)內(nèi)專家賈新光在接受媒體采訪時也表示:“對于個人而言,如果純粹從支出考慮,即使有政策補(bǔ)助,節(jié)能汽車仍不具備價格優(yōu)勢。因此,目前的政策扶持主要集中在公交、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域。”


    對此,一位業(yè)內(nèi)人士表示:“此次之所以選擇從公共交通入手,是有很多原因的。首先,目前國內(nèi)私家車市場上的新能源車還沒有真正實現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)作。從國內(nèi)市場來看,在售的新能源車中,豐田普銳斯銷售最好,但是與其在國外市場的銷量就無法相提并論。其次,國內(nèi)市場新能源配套設(shè)施的建設(shè)還很落后,在無法明確何種新能源更適合中國市場的前提下,盲目大規(guī)模的投資會造成很大的損失;而公共交通在新能源配套設(shè)施上則相對較好,比如北京就有很多專門為公共交通服務(wù)的加氣站和充電站。”


    ■ 客車企業(yè):把握機(jī)會促新能源車發(fā)展


    在國內(nèi)客車市場占有很大份額的廈門金龍客車,在對新能源技術(shù)上也保持著很高的關(guān)注度。


    據(jù)金龍客車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,金龍客車很早就開始著手新能源技術(shù)的研發(fā)工作,與東風(fēng)新能源公司合作研發(fā)的油電混合動力客車在奧運(yùn)會期間就已亮相,金龍客車目前油電混合技術(shù)已經(jīng)相對成熟,進(jìn)入量產(chǎn)階段。


    但這位負(fù)責(zé)人同時也表示,金龍公司目前還沒有接到油電混合動力客車車型的國內(nèi)訂單,有洽談意向的多為國外客戶。


    對于國家即將實行的補(bǔ)貼政策,這位負(fù)責(zé)人表示,金龍客車已經(jīng)做好充分的計劃來應(yīng)對這次機(jī)會。


    另外,宇通客車的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,自從補(bǔ)貼政策出臺以后,他們關(guān)于新能源車今后發(fā)展也正在進(jìn)行相關(guān)討論,稍后將會發(fā)布相關(guān)的計劃。


    而地處北京的福田汽車無疑是此次補(bǔ)貼最直接的獲益者。去年奧運(yùn)會期間,北京就針對新能源車的發(fā)展建設(shè)了很多配套設(shè)施,這無疑為其產(chǎn)品投放提供了很大便利。據(jù)了解,去年底,北京市公交集團(tuán)已經(jīng)與福田汽車簽訂了2009年將采購800輛混合動力客車的訂單。補(bǔ)貼措施出臺后,相關(guān)咨詢也增加了很多。

鏈接:http://m.lhradio.com.cn/buses/2009/0217/article_7450.html
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