電動汽車整車控制器VCU
配件類別：其他
配件價(jià)格：面議
供應(yīng)區(qū)域：全國
客車配件詳細(xì)介紹
整車控制器VCU
整車控制器主要功能能量分配：根據(jù)駕駛員需求和車輛狀態(tài)，實(shí)時(shí)控制驅(qū)動電機(jī)和發(fā) 動機(jī)的工作狀態(tài)
油門控制：根據(jù)車輛運(yùn)行工況，對電子油門實(shí)現(xiàn)靈活的功能切換
能量回收：制動和滑行時(shí)，根據(jù)電源的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)高效的能量回收
聯(lián)合驅(qū)動：當(dāng)駕駛員需求功率較大時(shí)，發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)共同工作
電量保持：通過控制永磁發(fā)動機(jī)和能量回收，保持超級電容電壓在一定范圍內(nèi)
電源管理：與復(fù)合電源管理系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制超級電容和鋰電池的工作狀態(tài)
性能特點(diǎn)
1)采用32位汽車專用微處理器，性能穩(wěn)定，處理速度快
2)所有電路經(jīng)過專業(yè)的EMC/EMI設(shè)計(jì)，工作性能穩(wěn)定
3)具備編程接口，便于軟件維護(hù)，輕松實(shí)現(xiàn)功能升級
4)具備CAN接口，與系統(tǒng)中其他控制其實(shí)現(xiàn)高效連接
5)通過相關(guān)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)軟件的參數(shù)的標(biāo)定
整車控制器主要功能能量分配：根據(jù)駕駛員需求和車輛狀態(tài)，實(shí)時(shí)控制驅(qū)動電機(jī)和發(fā) 動機(jī)的工作狀態(tài)
油門控制：根據(jù)車輛運(yùn)行工況，對電子油門實(shí)現(xiàn)靈活的功能切換
能量回收：制動和滑行時(shí)，根據(jù)電源的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)高效的能量回收
聯(lián)合驅(qū)動：當(dāng)駕駛員需求功率較大時(shí)，發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)共同工作
電量保持：通過控制永磁發(fā)動機(jī)和能量回收，保持超級電容電壓在一定范圍內(nèi)
電源管理：與復(fù)合電源管理系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制超級電容和鋰電池的工作狀態(tài)
性能特點(diǎn)
1)采用32位汽車專用微處理器，性能穩(wěn)定，處理速度快
2)所有電路經(jīng)過專業(yè)的EMC/EMI設(shè)計(jì)，工作性能穩(wěn)定
3)具備編程接口，便于軟件維護(hù)，輕松實(shí)現(xiàn)功能升級
4)具備CAN接口，與系統(tǒng)中其他控制其實(shí)現(xiàn)高效連接
5)通過相關(guān)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)軟件的參數(shù)的標(biāo)定
