新型發(fā)動機艙自動滅火裝置
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目前，市場上現(xiàn)有技術的固定式滅火裝置，大多由單一驅動，單一噴口，持續(xù)噴射滅火劑時間短，保護范圍小，容易造成二次復燃火災，一般情況下在被保護的防火區(qū)域中預置固定滅火裝置時必須預先將滅火裝置噴口對準保護物易著火處。若保護物范圍大時，還應預置多個滅火裝置，將所有滅火裝置噴口預先對準保護物，同時還必須將多個滅火裝置通過連接線路聯(lián)動，實現(xiàn)同時啟動、同時噴射滅火劑，這樣才能保證有效完全撲滅保護物火災。
顯然，上述滅火裝置，在保護區(qū)域內從火災發(fā)生到安全有效撲滅，需要多方位的立體保護方位，若使用單個滅火裝置，很難一次性將火災有效撲滅，在使用多個滅火裝置聯(lián)動啟動時，容易出現(xiàn)在發(fā)生火災時，有可能將聯(lián)動啟動線路燒壞，導致滅火裝置無法聯(lián)動啟動或聯(lián)動啟動不及時，使單一滅火裝置保護范圍不足，在火災發(fā)生的第一時間未能及時撲滅早期火災，造成火災過火面積擴散或形成二次復燃火災的后果。
中汽客汽車零部件（廈門）有限公司解決現(xiàn)有技術之不足，提供一種雙驅動多噴口管網(wǎng)自動滅火裝置FZBA_-C/GW，通過采用雙驅動輸出滅火劑，使用多噴口管網(wǎng)式輸送滅火劑技術方案，可將滅火劑多方位快速噴向保護物，對保護物執(zhí)行全方位保護，雙驅動噴射滅火劑，可以使滅火劑有效噴射時間更長，有效抑制著火點的二次復燃。有效保護范圍廣，使用成本低，是新一代的高效科學的節(jié)能滅火產品。
該裝置由超細干粉滅火劑、驅動介質、雙滅火劑貯罐、定壓釋放閥、多噴口軟管、引發(fā)器組件 (熱引發(fā)組件、電引發(fā)組件選裝）等部件組成，無壓貯存，專為船舶、汽車發(fā)動機艙、電瓶艙、行李艙、配電柜等狹小空間自動滅火而設計，是一種安裝在船舶、汽車發(fā)動機艙、電瓶艙、行李艙、配電柜等高溫易起火部位，具有一定抗震能力和適用于惡劣工作環(huán)境。本裝置在無人值守的情況下對保護對象實行全天候自動監(jiān)測。能在船舶、汽車發(fā)動機艙、電瓶艙、行李艙、配電柜等場所發(fā)生火災時，自動啟動完成滅火，同時具有工作有效性自檢系統(tǒng)和火災探測報警系統(tǒng)可供選裝。帶電引發(fā)組件的滅火裝置還可通過選裝的啟動開關手動啟動滅火裝置。
