上海公交車(chē)爆燃事故發(fā)生后，我產(chǎn)生了一個(gè)疑問(wèn)：歐美大型車(chē)輛幾乎都安裝有逃生的安全門(mén)，我們很多公交車(chē)為何缺少這樣關(guān)鍵的設(shè)計(jì)呢？
在客車(chē)起火或落水時(shí)，乘客是能展開(kāi)自救的。早期的國(guó)產(chǎn)客車(chē)因?yàn)檐?chē)窗可以自由開(kāi)啟，所以乘客無(wú)逃生之憂(yōu)。20世紀(jì)80年代我國(guó)曾引進(jìn)一些西方生產(chǎn)的原裝客車(chē)，雖然為全封閉車(chē)窗的空調(diào)車(chē)，在車(chē)尾部也都有逃生用安全門(mén)。后來(lái)我國(guó)工業(yè)進(jìn)步了，能夠生產(chǎn)高級(jí)的空調(diào)公交車(chē)，車(chē)窗密閉了，但有些車(chē)輛安全門(mén)卻被有意無(wú)意忽略了。
雖然有些國(guó)產(chǎn)車(chē)在汽車(chē)的天窗上開(kāi)了一個(gè)小小的安全門(mén)，但誰(shuí)都知道火災(zāi)時(shí)打開(kāi)天窗從向上燃起的火焰中逃生有多難！有些高檔車(chē)出廠時(shí)雖然在車(chē)廂內(nèi)掛有幾把用來(lái)劃開(kāi)汽車(chē)車(chē)窗的小錘子，但運(yùn)營(yíng)多時(shí)便空空如也。由于空調(diào)客車(chē)車(chē)窗玻璃通常采用硬度和厚度較大的玻璃，在出現(xiàn)類(lèi)似緊急情況時(shí)，一般乘客無(wú)論拳打腳踢，都很難破窗逃生。
還有一個(gè)問(wèn)題是，我發(fā)現(xiàn)有些國(guó)外知名企業(yè)不知什么時(shí)候起也把賣(mài)給中國(guó)的客車(chē)上的安全門(mén)關(guān)上了，而這些安全門(mén)在20多年前他們賣(mài)給中國(guó)的時(shí)候曾經(jīng)有過(guò)的。
何時(shí)我們的所有公交車(chē)都能裝上安全門(mén)？
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