世界客車博覽亞洲展覽會(huì)是亞洲客車行業(yè)最為重要的盛會(huì)之一，其國(guó)際化的交流平臺(tái)是眾多國(guó)內(nèi)外企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，今年的BAAV，江汽客車版塊下的安凱、江淮客車將同時(shí)登場(chǎng)，江淮客車長(zhǎng)年立足于中型客車制造優(yōu)勢(shì)，傾力打造一款獨(dú)具時(shí)尚韻味的“好運(yùn)86”車型亮相展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。
江淮客車不平凡的2007
回顧2007 年，江淮客車銷售各類客車5307臺(tái)，銷售收入9.2億元，整體增長(zhǎng)43.24％，客車出口創(chuàng)歷史新高，同比06年增長(zhǎng)273.2％，增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)整體平均值，在全國(guó)50多家客車行業(yè)中排名第7。以“江淮8系”HFC6108H為代表的新產(chǎn)品上市，證明了江淮客車產(chǎn)品力的大大提升，產(chǎn)品力的提升是營(yíng)銷力提升的標(biāo)志，自6月上市以來(lái)，分別在全國(guó)客運(yùn)、團(tuán)體、旅游市場(chǎng)形成批量銷售，市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
江淮客車的品牌建設(shè)是以產(chǎn)品的省油經(jīng)濟(jì)性為基礎(chǔ)，讓節(jié)油品牌得到深化和更加有效地傳播，在持續(xù)推進(jìn)兩年的“節(jié)油萬(wàn)里行”之后，在2007年有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，江淮客車這種求真務(wù)實(shí)品牌傳播方式漸漸得到行業(yè)媒體及客戶群體的廣泛認(rèn)可。江淮客車的市場(chǎng)表現(xiàn)完全肯定了其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，其跨越式的增長(zhǎng)以及產(chǎn)品節(jié)油帶來(lái)的核心優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中表現(xiàn)越發(fā)突出。
“好運(yùn)86”引領(lǐng)中客新時(shí)代
此次亮相上海BAAV車展的“好運(yùn)86”是江淮客車最新推出的集客運(yùn)、團(tuán)體、旅游為一體的車型，外觀造型采用全新的涉及理念，一改以往韓國(guó)客車傳統(tǒng)、簡(jiǎn)約的造型，線條動(dòng)感明快，前后大燈造型新穎，優(yōu)雅時(shí)尚。配備江淮明星底盤(pán)HFC6840KYZL3, 經(jīng)過(guò)市場(chǎng)多年的驗(yàn)證，技術(shù)成熟，性能可靠；玉柴國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)，綦江805變速箱，復(fù)合懸架，動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到了最優(yōu)的匹配，極大的降低了整車的油耗并有效的提升了整車的動(dòng)力性。2.45M的寬敞車身，排布高一級(jí)座位數(shù)33+1，全新仿人體背部曲線涉及的可調(diào)式座椅，防止行李側(cè)落的內(nèi)傾斜式行李架，豪華橢圓形熒光燈以及時(shí)尚的照明、空調(diào)及音像設(shè)備，達(dá)到了乘坐舒適性和最大座位數(shù)的完美結(jié)合。環(huán)繞型太空銀面板儀表臺(tái)，觸手可及的開(kāi)關(guān)布置、車載音響系統(tǒng)控制，以及先進(jìn)的行車制動(dòng)器，有效的保證了駕駛區(qū)的舒適性及安全性。
江淮客車走過(guò)了不平凡的2007年，面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的2008，江淮客車將奮斗不息、進(jìn)取不止，以更加務(wù)實(shí)的心態(tài)，學(xué)習(xí)創(chuàng)新，持續(xù)追求卓越，贏在2008！ |
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