2008年3月11日晚，一年一度的“亞洲客車(chē)周——世界客車(chē)聯(lián)盟年度大獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮”在上海東郊賓館隆重舉行。
頒獎(jiǎng)典禮上，廈門(mén)金旅自主研發(fā)的XML6145J23特大型豪華客車(chē)榮獲“BAAV2008年度中國(guó)原創(chuàng)客車(chē)大獎(jiǎng)”；XML6180 BRT快速公交車(chē)榮獲了“BAAV2008年度中國(guó)原創(chuàng)巴士大獎(jiǎng)”和“BAAV2008最佳巴士造型獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)，是現(xiàn)場(chǎng)獲得最多獎(jiǎng)項(xiàng)的客車(chē)整車(chē)制造廠家。
廈門(mén)金旅代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)（一)
此次2008 BAAV展會(huì)提倡的是原創(chuàng)精神，而廈門(mén)金旅在ACW亞洲客車(chē)周年度大獎(jiǎng)首次開(kāi)設(shè)的原創(chuàng)客車(chē)獎(jiǎng)中，一舉奪得了兩項(xiàng)原創(chuàng)大獎(jiǎng)，可謂是最大的贏家。在越來(lái)越多的目光聚焦在中國(guó)客車(chē)的生產(chǎn)制造中，再也不是簡(jiǎn)單的復(fù)制和仿造，創(chuàng)新已成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。創(chuàng)新，可以強(qiáng)大一個(gè)產(chǎn)業(yè)；創(chuàng)新，才能改變整個(gè)世界。創(chuàng)新是中國(guó)客車(chē)逐漸走向世界舞臺(tái)的道路上一個(gè)重要的加速器，發(fā)展源于創(chuàng)新，創(chuàng)新才是發(fā)展的硬道理！
廈門(mén)金旅代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)（二)
廈門(mén)金旅代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)（三)
廈門(mén)金旅始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新，致力于各種新興技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。此次廈門(mén)金旅獲得的原創(chuàng)大獎(jiǎng)，不僅很好的體現(xiàn)了2008 BAAV展會(huì)所提出的原創(chuàng)精神，更是對(duì)金旅原創(chuàng)客車(chē)最好的詮釋。
廈門(mén)金旅代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)（四)
廈門(mén)金旅代表發(fā)表獲獎(jiǎng)感言
此次獲“BAAV2008年度中國(guó)原創(chuàng)客車(chē)大獎(jiǎng)”的XML6145J23特大型豪華客車(chē)是金旅公司針對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)，自主研發(fā)的一款高等級(jí)的雙后軸豪華特大型客車(chē)。其行李架風(fēng)道橫斷截面采用“飛碟”基本造型，車(chē)外12.5立方米的超大行李艙，使得該車(chē)型更加適合長(zhǎng)途客運(yùn)的要求。“節(jié)能”“高效”“安全”“免維護(hù)”等多項(xiàng)性能在該車(chē)上得到很好運(yùn)用，整車(chē)采用全承載車(chē)身結(jié)構(gòu)，達(dá)到同級(jí)別中最輕的16噸整備質(zhì)量，且具有更高的彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度，保證整車(chē)具有突出的燃油經(jīng)濟(jì)性及良好的操控性能；高效的動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù)，降低油耗的同時(shí)，更降低排氣噪音；全承載車(chē)身與整車(chē)8氣囊的結(jié)構(gòu)及ABS+ASR設(shè)備的應(yīng)用，獲得更為優(yōu)良的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性，大幅提高整車(chē)安全性；整車(chē)使用免維護(hù)的CAN總線系統(tǒng)和氙氣大燈等設(shè)備。
XML6145J23獲“BAAV2008年度中國(guó)原創(chuàng)客車(chē)大獎(jiǎng)”
另一款榮獲“BAAV2008年度中國(guó)原創(chuàng)巴士大獎(jiǎng)”和“BAAV2008最佳巴士造型獎(jiǎng)”的XML6180 BRT快速公交車(chē)是金旅為BRT系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的大容量城市公交車(chē)。車(chē)長(zhǎng)18米，座位數(shù)為38+1，17平方米的站立空間，最大乘客數(shù)可達(dá)174人。其子彈頭式的外型滿足高速行駛要求，造型新穎，結(jié)構(gòu)合理，人性化設(shè)計(jì)細(xì)致入微。超大面積玻璃及可打開(kāi)的上側(cè)圍，能增加自然空氣的流量，降低長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)的疲勞感，增加乘坐的舒適度。整車(chē)結(jié)構(gòu)采用全承載技術(shù)，利用計(jì)算機(jī)三維輔助設(shè)計(jì)，整車(chē)強(qiáng)度、剛度與整車(chē)重量完美平衡。廣泛采用鍍鋅鋼板、玻璃鋼、鋁合金板等材料，大大提高了整車(chē)性能。另外使用與法國(guó)ACTIA公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)了新一代CAN總線管理系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)部分保持良好的通訊，將各類(lèi)信息全面反映。其先進(jìn)的VOITH DIWA? 864型BRT專(zhuān)用自動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化匹配的高性能底盤(pán)，為整體動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的充分發(fā)揮錦上添花，還能根據(jù)加速度和道路阻力自動(dòng)選擇最佳換檔點(diǎn)并保持經(jīng)濟(jì)行駛。
XML6180 BRT榮獲“BAAV2008年度中國(guó)原創(chuàng)巴士大獎(jiǎng)”和“BAAV2008最佳巴士造型獎(jiǎng)”
|
反饋表單