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一般來(lái)說(shuō)，1000公里以上的線(xiàn)路為鐵路和航空的“地盤(pán)”，500公里左右為公路班線(xiàn)，可近期武漢一些汽車(chē)客運(yùn)站紛紛開(kāi)通“長(zhǎng)趟子”線(xiàn)路，打破了這一傳統(tǒng)的界限。
從7月22日起，武昌傅家坡汽車(chē)客運(yùn)站將增開(kāi)至銀川的班線(xiàn)，途經(jīng)鳳翔、平?jīng)觥⒐淘�、中寧等地區(qū)，隔日上午10時(shí)發(fā)班，全程約需22個(gè)小時(shí)。此前，該站開(kāi)通了至�？诘拈L(zhǎng)途班線(xiàn)，全長(zhǎng)1300多公里，為武漢最長(zhǎng)的公路班線(xiàn)，銀川的班線(xiàn)緊隨其后。
22日起，武昌宏基汽車(chē)客運(yùn)站在原有每日一班（19：40發(fā)班）的基礎(chǔ)上，新增隔日發(fā)往桂林的班次，車(chē)型為高二級(jí)豪華臥鋪客車(chē)，全程票價(jià)為260元，發(fā)車(chē)時(shí)間為21：20。
傅家坡客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)科長(zhǎng)李青松對(duì)記者說(shuō)，開(kāi)銀川的班線(xiàn)主要是瞅準(zhǔn)鐵路的空白（武漢沒(méi)有始發(fā)列車(chē)到銀川），而這條線(xiàn)路基本上全程為高速公路，加上豪華臥鋪空調(diào)車(chē)，旅客的旅途也很舒適。最重要的是，全程票價(jià)為287元，比同線(xiàn)的飛機(jī)票便宜兩倍多。
記者了解到，公路增開(kāi)的1000公里以上的班線(xiàn)，如果沒(méi)有客源的支撐，會(huì)有一定風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)這些長(zhǎng)線(xiàn)全為旅游線(xiàn)路，暑期外出旅游的武漢市民，紛紛選擇坐長(zhǎng)途車(chē)去旅游。在武漢至銀川、�？诘木�(xiàn)路上，公路班線(xiàn)還吸引了許多在漢讀書(shū)的學(xué)生，以及經(jīng)商的外地旅客。
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