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計劃到2010年，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車通達率達100%，行政村班車通達率突破85%。
為繁榮農(nóng)村經(jīng)濟，為構(gòu)建和諧平安宜春提供運輸服務(wù)保障，宜春市將用3年的時間完成農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。目前，此項工作已經(jīng)完成宣傳教育發(fā)動、規(guī)劃制定等工作，正按編制規(guī)劃組織實施。
宜春市農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化主要體現(xiàn)在站場設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村客運班線的通達、運輸車輛的數(shù)量、經(jīng)營模式和服務(wù)水平等方面。預(yù)計到2010年，全市將規(guī)劃建設(shè)100個鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級客運站，在具備通達班車條件的農(nóng)村班線規(guī)劃建設(shè)1389個客運候車亭，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班車的通達率達100%，行政村的班車通達率突破85%，農(nóng)村客運車輛的保有量達1400輛，其中縣（市、區(qū)）至鄉(xiāng)鎮(zhèn)（行政村）的一級農(nóng)村客運班線中級以上客車保有量占該類班車總數(shù)的60%以上。
宜春市實施農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)將切實落實省交通廳關(guān)于農(nóng)村客運班車規(guī)費減免的優(yōu)惠政策，實行以點帶面，靈活多樣的發(fā)展，最大限度滿足農(nóng)村群眾的需求。在經(jīng)營管理上，農(nóng)村客運班線普遍實行以班線或經(jīng)營區(qū)域為責(zé)任單位的公司化集約經(jīng)營，并推行服務(wù)質(zhì)量信譽考核與經(jīng)營期限責(zé)任制相結(jié)合的監(jiān)督管理方式。
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