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五一“黃金”周:中小城市中短途公路客運(yùn)優(yōu)勢明顯


  鐵路第六次提速后的第一個(gè)黃金周,人們更喜歡選擇哪種方式出行?記者在黃金周期間探訪各地客運(yùn)場站后發(fā)現(xiàn),鐵路提速對各地公路客運(yùn)影響不大,吉林、福建、江蘇等地公路客運(yùn)穩(wěn)中有升,鐵路提速后不?康闹行〕鞘械穆每图娂娺x擇公路出行,公路客運(yùn)在中短途線路獲得更多的競爭優(yōu)勢,湖北等地黃金周公路客運(yùn)量直逼春運(yùn)高峰。

  公路客運(yùn)直達(dá)中小城市

  5月1日上午,在吉林省長春市最大的客運(yùn)站黃河路客運(yùn)中心站,乘客趙曉光告訴記者:“鐵路提速的事情我在電視上看見了,我家住在靖宇縣,如果坐火車,還得再倒客車才能到家,這對于我們這些住在農(nóng)村的人來說并不便利!背丝屠詈贶娬f:“列車提速挺好的,但是這次單位突然有事情,我還是選擇了客車,因?yàn)樗梢噪S到隨走!

  黃河路客運(yùn)中心站站長郭華說,公路客運(yùn)網(wǎng)布局廣,快速火車不停靠的中小城市,公路客運(yùn)大多可以直達(dá),為百姓帶來更大的便利,從發(fā)車頻次看,公路客運(yùn)發(fā)車頻次更密而且更靈活,遇高峰期可實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車,適時(shí)增加運(yùn)力。記者了解到,“五一”期間,黃河路客運(yùn)中心站把售票窗口從原來的11個(gè)增加到18個(gè),提前10天進(jìn)行車票預(yù)售。

  中短途公路客運(yùn)迎來機(jī)遇

  5月1日15時(shí),記者來到與福州火車站僅一路之隔的福州客運(yùn)北站時(shí)正值購票、乘車高峰期,但由于車站將售票窗口從原來的13個(gè)增加到23個(gè),購票隊(duì)伍雖長,移動(dòng)卻并不緩慢。該站業(yè)務(wù)科負(fù)責(zé)人告訴記者,雖然鐵路提速對該站的超長途客流有一定的影響,但對于中短途公路客運(yùn)來說,卻是很好的機(jī)遇。

  以福州至南平為例,鐵路提速前,從福州到南平乘火車需兩三個(gè)小時(shí),現(xiàn)在該線路的普通列車由于要不時(shí)避讓提速的列車,往往需要三四個(gè)小時(shí),而乘坐汽車只需要兩個(gè)半小時(shí)。為了滿足人們黃金周的出行需求,福州北站還將福州至南平班線發(fā)車頻率從20分鐘一班加密到10分鐘一班,許多旅客自然傾向選擇公路出行!拔逡弧秉S金周期間,乘坐該班線的旅客數(shù)量比平時(shí)增加了近一倍。

  “應(yīng)對鐵路提速,公路客運(yùn)部門不僅要充分利用自身覆蓋面廣、靈活性強(qiáng)、隨到隨走等優(yōu)勢,還要不斷進(jìn)行管理創(chuàng)新,提高服務(wù)質(zhì)量,做到‘內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹品牌’!备V菘瓦\(yùn)北站站長林梅貴告訴記者,他們正在進(jìn)行人力資源制度的創(chuàng)新,從激勵(lì)機(jī)制、服務(wù)質(zhì)量班組長連帶考核機(jī)制、培訓(xùn)機(jī)制等方面提高工作人員的素質(zhì)。

  在湖北,鐵路提速后,公路客運(yùn)在中短途線路獲得了更多的競爭優(yōu)勢。湖北省14個(gè)道路客運(yùn)監(jiān)測點(diǎn)的監(jiān)測資料表明,湖北開往蘇、浙、贛、皖、滬等東線線路客流火暴,4月30日,省內(nèi)各大客運(yùn)站黃金周期間的東線客票就已售磬。為緩解湖北省旅游客運(yùn)供求緊張的狀況,運(yùn)輸部門日均加班300余班、包車近400班,湖北省各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了運(yùn)力組織調(diào)度,在重點(diǎn)客運(yùn)站增開了“旅游專線車”、“旅游直通車”,方便群眾出游。

  黃金周期間,湖北省日均投入客車近33000輛,日運(yùn)送旅客150萬人次左右,最高峰時(shí)達(dá)162.5萬人次,市際、縣際中短途客流直逼春運(yùn)高峰。

  滬寧線公路客流有增無減

  黃金周期間,江蘇公路客運(yùn)組織有序,出行旅客增幅強(qiáng)勁,特別是滬寧線旅客有增無減,并未受火車動(dòng)車組的影響。據(jù)江蘇省運(yùn)管局副局長周體光介紹,鐵路提速后沿途停靠站點(diǎn)相對減少,公路客運(yùn)部門面對鐵路提速,選擇錯(cuò)位經(jīng)營,積極延伸至鐵路不停靠的這些“盲點(diǎn)”區(qū)域,使這部分旅客轉(zhuǎn)向公路出行。

  相對滬寧鐵路線動(dòng)車組開通后較高的價(jià)格,公路客運(yùn)的票價(jià)也有一定優(yōu)勢。5月6日15時(shí),記者在南京中央門長途汽車站看到,大多旅客都能及時(shí)買到當(dāng)天出行車票,一位剛買到去蘇州車票正準(zhǔn)備上車的乘客李先生表示,汽車票黃金周期間不僅沒漲價(jià),車站內(nèi)服務(wù)人員態(tài)度還比以前更好了,拎著大包小包的他,只用了20多分鐘就買了回程車票并上了車,相比火車要方便很多。

 

 

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