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據(jù)悉 ，即將于上海新國(guó)際博覽中心舉行的2007世界客車(chē)博覽會(huì)亞洲展會(huì)(BAAV)吸引了鄭州宇通、蘇州金龍、廈門(mén)金龍等國(guó)內(nèi)知名整車(chē)品牌和瑞典斯堪尼亞公司、土耳其特馬薩公司等國(guó)際客車(chē)制造精英，紛紛展出最能代表自身實(shí)力的產(chǎn)品。鄭州宇通
"耐用是金 承載夢(mèng)想"的參展主題更是獨(dú)樹(shù)一幟，可謂與展出的8款超酷靚車(chē)交相輝映，也必將成為本屆客車(chē)展最大的亮點(diǎn)。
耐用理念受市場(chǎng)高度追捧
"耐用是金"是宇通首創(chuàng)的客車(chē)制造理念，其核心是以客戶(hù)需求為中心生產(chǎn)耐用產(chǎn)品，為客戶(hù)創(chuàng)造最大化價(jià)值。產(chǎn)品的耐用意味著為客戶(hù)考慮更多，代表的是更少的運(yùn)營(yíng)成本，更低的維修費(fèi)用，更高的安全保障和更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，意味著產(chǎn)品的綜合運(yùn)營(yíng)成本低，產(chǎn)品生命周期的收益率高，產(chǎn)品殘值都高于行業(yè)平均水平
。因此，宇通的耐用理念一經(jīng)推出，就得到市場(chǎng)和客戶(hù)的高度追捧。
2005年以來(lái)，宇通客車(chē)連續(xù)舉辦了"尋找耐用之星"、"耐用升級(jí)"等一系列耐用主題活動(dòng)，得到了旅游、客運(yùn)等多個(gè)行業(yè)客戶(hù)的熱情回應(yīng)和參與。2006年下半年宇通借助其基礎(chǔ)研發(fā)中心的最新研究成果，將客車(chē)固有的耐用性能又一次全面提升，并在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)"更耐用
只因我們做得更多"系列巡講活動(dòng)，整個(gè)行程跨越全國(guó)11個(gè)省，歷時(shí)一月有余，范圍遍及福州、武漢、重慶、沈陽(yáng)等10個(gè)城市，貫穿宇通10萬(wàn)多名用戶(hù)，全面展示了宇通改進(jìn)的基礎(chǔ)技術(shù)所帶來(lái)的節(jié)省油耗、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，受到了業(yè)界和用戶(hù)的廣泛好評(píng)。在行業(yè)內(nèi)又一次掀起了耐用風(fēng)暴。
市場(chǎng)對(duì)耐用理念的高度認(rèn)可直接帶來(lái)了宇通銷(xiāo)售上的突飛猛進(jìn)，2005年以來(lái)，宇通客車(chē)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步大幅的攀升，2006年更是創(chuàng)下了國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)首家銷(xiāo)售過(guò)百億的業(yè)界傳奇，再次鞏固了其中國(guó)客車(chē)行業(yè)第一品牌的地位。在海外市場(chǎng)，以耐用理念為核心的宇通客車(chē)也是攻城略地，目前在古巴市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到90%，并成功進(jìn)軍俄羅斯、北美等國(guó)際客車(chē)重地，成為中國(guó)民族客車(chē)品牌的驕傲。
八大新車(chē)彰顯耐用新境界
秉承"耐用是金 承載夢(mèng)想"的核心參會(huì)主題，此次參加展出的8款車(chē)型凝聚了宇通多項(xiàng)自主創(chuàng)新的耐用技術(shù)成果，從經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、舒適性等各個(gè)方面，將耐用理念提升到了新的高度，再次實(shí)現(xiàn)了自我超越。
首先，在經(jīng)濟(jì)性上，宇通博士后工作站最新研發(fā)了三大絕技--熱管理技術(shù)、傳動(dòng)匹配優(yōu)化技術(shù)以及降低進(jìn)排氣阻力技術(shù)，有效減少了宇通客車(chē)的設(shè)備能耗，大大降低了客車(chē)運(yùn)營(yíng)的成本。此次參展的8款車(chē)型普遍采用了這些獨(dú)門(mén)領(lǐng)先技術(shù)，以國(guó)內(nèi)第一款子彈頭造型的BRT公交車(chē)--宇通ZK6181HG為例，由于采用了發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù)，百公里油耗減少了1-3升。按照當(dāng)前的油價(jià)計(jì)算，相當(dāng)于每運(yùn)營(yíng)100萬(wàn)公里，就可以為公交運(yùn)營(yíng)節(jié)省將近10萬(wàn)元的支出。這在油價(jià)不斷上漲的大背景下，為客戶(hù)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值更顯彌足可貴。
其次在可靠性上，宇通客車(chē)有四大突破：一方面，宇通8款參展車(chē)型在國(guó)內(nèi)率先全線(xiàn)采用BOSCH繼電器和進(jìn)口防水底盤(pán)線(xiàn)接體，將繼電器的壽命提高了2倍以上，大大降低了客車(chē)因電力系統(tǒng)的設(shè)備故障而造成的收益損失。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，減少故障就意味著運(yùn)營(yíng)收入的增加，有效保證了客戶(hù)的效益；另一方面，宇通參展的所有車(chē)型都是通過(guò)車(chē)身骨架扭曲試驗(yàn)的車(chē)型，能夠保證車(chē)身骨架穩(wěn)定可靠，最大程度避免意外事故帶來(lái)的損失；而倉(cāng)體熱管理應(yīng)用技術(shù)保障并有效延長(zhǎng)各部件的使用壽命，增加了宇通客車(chē)的使用年限，從而為客戶(hù)創(chuàng)造了長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力和運(yùn)營(yíng)價(jià)值。最后，宇通客車(chē)通過(guò)先進(jìn)的車(chē)身整體磷化工藝與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐垦b工藝，使得車(chē)身能夠保持長(zhǎng)久的平整、光潔，并能提高車(chē)輛的防腐抗銹能力，延長(zhǎng)使用壽命，保證車(chē)輛長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力。
第三，在安全性上，一方面宇通通過(guò)車(chē)身CAE研究，改進(jìn)了懸架、車(chē)身骨架等受力關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，有效增強(qiáng)了車(chē)輛的受力平衡，從而使得車(chē)輛的被動(dòng)安全大幅度提高；另一方面，宇通基礎(chǔ)研究中心一直以來(lái)堅(jiān)持側(cè)翻試驗(yàn)、座椅碰撞試驗(yàn)等預(yù)防研究，取得了卓著的成效，將乘客在意外事件中的受傷系數(shù)降到了最低，免去了客戶(hù)運(yùn)營(yíng)的后顧之憂(yōu)。這些領(lǐng)先技術(shù)在本次參展的8款車(chē)型中都得到了普遍的應(yīng)用。不僅如此，宇通還研發(fā)了多項(xiàng)頂尖安全技術(shù)，例如都市新干線(xiàn)ZK6181HG的左、右及后部后視鏡都采用攝像頭呈象技術(shù)，解決了超長(zhǎng)車(chē)輛視野受限的問(wèn)題，大大提高了駕駛的安全性。
宇通耐用技術(shù)的安全性還貫穿于很多精細(xì)化的人性設(shè)計(jì)，比如學(xué)童校車(chē)ZK6799H采用了專(zhuān)門(mén)根據(jù)兒童身高設(shè)計(jì)的3+3排布的座椅，每個(gè)座椅都配有獨(dú)立的安全帶，為學(xué)童乘車(chē)提供了更加細(xì)致的安全保護(hù)。
最后從舒適性來(lái)講，近兩年來(lái)，舒適性已經(jīng)成為客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的潮流和客戶(hù)運(yùn)營(yíng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在。宇通不斷加大對(duì)客車(chē)舒適性研發(fā)的投入，除了通過(guò)人體工程學(xué)研究和車(chē)體震動(dòng)研究等技術(shù)，從根本上提高乘坐的平穩(wěn)和舒適外，還針對(duì)不同細(xì)分領(lǐng)域的客戶(hù)需求，豐富產(chǎn)品的舒適性配置，例如10米全承載車(chē)型ZK6108HS內(nèi)安裝有頂置非獨(dú)立大功率空調(diào)、強(qiáng)制散熱水暖、液晶彩顯、VCD多碟連放、后置衛(wèi)生間、豪華封閉航空行李架等設(shè)施，使得旅途中充滿(mǎn)了居家般的完美享受。而都市新干線(xiàn)ZK6181HG所獨(dú)具的"屈膝"功能，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)體的整體下降或側(cè)傾，大大方便傷殘人士、兒童、老人、孕婦的登乘，把公交車(chē)的人性化程度提升到一個(gè)新的高度。
作為本屆世界客車(chē)博覽會(huì)最大的亮點(diǎn)，宇通將全面展示耐用技術(shù)的不斷升，這必將引領(lǐng)中國(guó)客車(chē)行業(yè)掀起新的耐用風(fēng)暴。而宇通憑借這些令人矚目的耐用技術(shù)，也極有可能再次蟬聯(lián)"BAAV
年度最佳客車(chē)制造商"等各項(xiàng)大獎(jiǎng)。
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