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今年春運(yùn)至昨日已經(jīng)歷25天，安徽省公路客運(yùn)共送客2600多萬(wàn)人次，比去年同期上漲10%，客流來(lái)得猛、來(lái)得急使得公路客運(yùn)經(jīng)歷了一場(chǎng)“大考”，甚至出現(xiàn)了旅客短暫滯留。公路客流為何今年出現(xiàn)猛漲態(tài)勢(shì)？旅客暫時(shí)滯留原因何在？昨日，安徽省運(yùn)管局及合肥市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人就這些問(wèn)題進(jìn)行了解釋。
公路客流為何猛漲？
作為合肥市運(yùn)管處副處長(zhǎng)，安強(qiáng)稱今年公路春運(yùn)客流在短時(shí)間內(nèi)的猛漲急增，使他在運(yùn)管行業(yè)工作20年來(lái)，第一次感受到前所未有的壓力。省運(yùn)管局運(yùn)政處惠肖林處長(zhǎng)說(shuō)，至前天，全省公路春運(yùn)累計(jì)投入運(yùn)力近67萬(wàn)臺(tái)次，發(fā)送旅客2550多萬(wàn)人次，整個(gè)客流同比增長(zhǎng)了10%，大大超過(guò)春運(yùn)前預(yù)測(cè)的增長(zhǎng)4%，其中年前連續(xù)9天單天客流超百萬(wàn)人次，年后已連續(xù)7天超百萬(wàn)人次，最高的一天客流達(dá)到144.7萬(wàn)人次，而去年最高一天只有129.7萬(wàn)人次。
安徽省運(yùn)管局司武國(guó)副局長(zhǎng)分析說(shuō)，公路今年客流在短時(shí)間內(nèi)的猛漲急增，一是因?yàn)榻衲昴旰筇鞖獬掷m(xù)晴好，便于群眾選擇公路出行，二是以往為了避開春運(yùn)期間漲價(jià)，不少民工選擇春運(yùn)后再出門，客流相對(duì)分散。
而今年實(shí)行不漲價(jià)政策后，民工可自如選擇出行時(shí)間，不必避開春運(yùn)期間出行。
一度出現(xiàn)旅客暫時(shí)滯留
從正月初六開始，由于客流在短時(shí)間內(nèi)猛增，導(dǎo)致合肥地區(qū)一度出現(xiàn)旅客暫時(shí)滯留現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，旅客滯留的原因是票價(jià)不上漲導(dǎo)致運(yùn)力緊張，車主不愿意加班以及外省市車輛不愿來(lái)皖支援。
合肥市運(yùn)管處安強(qiáng)副處長(zhǎng)介紹，往年春運(yùn)期間，車主都主動(dòng)要求加班、包車，而今年由于加班車也不允許漲價(jià)，加班、包車都是單邊客流，回程一般都要放空，因此很多車主不愿加班，客運(yùn)企業(yè)、管理部門甚至要求車主加班，以合肥市今年春節(jié)黃金周為例，7天共安排加班包車793臺(tái)次，而去年同期達(dá)到1549臺(tái)次，足足下降了一半。省運(yùn)管局司武國(guó)副局長(zhǎng)說(shuō)，由于安徽本身運(yùn)價(jià)比較低，加上今年不準(zhǔn)漲價(jià)，因此外省市客運(yùn)企業(yè)及車輛今年不愿與我省簽訂運(yùn)力支援協(xié)議，不愿來(lái)我省疏運(yùn)客流。
不過(guò)，對(duì)于正月十六后到來(lái)的第三次客流高峰，司武國(guó)副局長(zhǎng)表示，全省已儲(chǔ)備了400臺(tái)以旅游客車為主的應(yīng)急運(yùn)力，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)大面積旅客持續(xù)滯留現(xiàn)象。
安徽省能否補(bǔ)貼客運(yùn)業(yè)？
由于今年春運(yùn)全國(guó)統(tǒng)一不漲價(jià)，公路客運(yùn)業(yè)遭受不小損失。據(jù)了解，為盡可能減少因不漲價(jià)給客運(yùn)業(yè)造成的損失，一些外省市計(jì)劃采取減免相關(guān)費(fèi)用或給予優(yōu)惠政策等措施來(lái)補(bǔ)貼公路客運(yùn)，那么我省有無(wú)可能采取一些舉措補(bǔ)貼客運(yùn)業(yè)？
對(duì)于這一疑問(wèn)，安徽省運(yùn)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在條件許可的情況下，他們鼓勵(lì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站盡可能少收進(jìn)站費(fèi)、售票提成費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用，以讓利給車主，至于能否減免相關(guān)費(fèi)用，或者給予一些優(yōu)惠政策，目前還無(wú)這方面考慮，如果條件允許或者政府有相關(guān)要求，他們將會(huì)適時(shí)考慮。
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