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國家發(fā)展和改革委員會、交通部18日宣布，2007年春運期間公路旅客運輸票價不再上浮。
此前，鐵道部宣布，今年春運期間，鐵路旅客列車票價不再上浮。這樣，承擔(dān)著我國春運旅客運輸主要任務(wù)的鐵路和公路，今年春運期間票價都不再上浮。
“這是為了減輕旅客負擔(dān)，特別是農(nóng)民工等低收入旅客負擔(dān)�！卑l(fā)展改革委有關(guān)負責(zé)人表示。
目前，我國水路旅客運輸票價已實行市場調(diào)節(jié)。發(fā)展改革委、交通部要求，加強對水路旅客運輸市場的監(jiān)測和引導(dǎo)，保持票價平穩(wěn)。
記者從發(fā)展改革委了解到，各級價格主管部門將進一步加強對春運期間旅客運輸價格的監(jiān)管，會同鐵路、交通、民航等行業(yè)主管部門，督促各有關(guān)運輸經(jīng)營者嚴格執(zhí)行價格政策。
相關(guān)分析
為何實行政府指導(dǎo)價班線票價可浮動
事實上，根據(jù)四川省于2005年出臺實施的《四川省道路旅客運輸價格改革方案》，從去年春運開始，四川省客運票價浮動范圍便已經(jīng)調(diào)整為僅限于實行政府定價的道路旅客運輸，其票價浮動幅度也由原來按運價上浮20%改為按客運票價最高上浮15%。
在此前召開的2007年全省道路春運工作大會上，交通部門也表示，今年四川省春運客運價格仍按照省物價局《關(guān)于改革道路旅客運輸價格的通知》規(guī)定的方案執(zhí)行，即：高速公路直達客車、跨省超長客車的春運運價按照政府指導(dǎo)價限定的浮動幅度內(nèi)執(zhí)行，普通班線客車春運票價按照標準票價最高上浮15%。
18日，有關(guān)人士向記者分析稱，由于高速公路直達客運、超長客運、包車客運、農(nóng)村客運等客運班線均實行政府指導(dǎo)價，即由政府規(guī)定這些班車的客運中準價，營運企業(yè)根據(jù)市場競爭情況可以隨時在中準價的基礎(chǔ)上按要求上下浮動票價，并不是要到了春運期間才進行浮動，“事實上很多線路的票價在平時是低于正常票價的，春運期間的票價只是恢復(fù)到了原來的正常水平，而這種情況現(xiàn)在卻往往被誤以為是漲價�！卑凑者@位人士的分析，今年春運期間，這部分實行政府指導(dǎo)價的客運票價還是可以在規(guī)定的范圍內(nèi)浮動。
18日，根據(jù)記者從有關(guān)內(nèi)部人士處得到的信息也顯示：今年春運期間，四川省實行政府定價的道路旅客運輸，即普通班線票價將不再上浮，而實行政府指導(dǎo)價的票價則將按原標準執(zhí)行。
本地回應(yīng)
四川省相關(guān)文件已在會簽
18日下午，記者登錄國家發(fā)改委官方網(wǎng)站。此時，“國家發(fā)展改革委、交通部發(fā)出通知要求2007年春運公路旅客運輸票價不上浮”的重要消息已在網(wǎng)站顯要位置掛出。
隨后，記者立即致電四川省交通部門有關(guān)人士。該人士說，交通部門已知道此事。他分析，公路票價不上浮主要是為減輕旅客負擔(dān)，特別是民工群體的負擔(dān)，因為每年春運，民工都是公路客運的主體。不過，該人士也強調(diào)，公路系統(tǒng)和鐵路系統(tǒng)不一樣，鐵路是國有的，鐵道部可以統(tǒng)一對外發(fā)布不漲價消息，但公路運輸票價具體制定者在地方部門，春運公路車票具體價格需要地方交通運輸管理部門和物價部門協(xié)調(diào)制定。
18日晚，記者與四川省交通廳運管部門有關(guān)負責(zé)人取得聯(lián)系后，該負責(zé)人告訴記者，省交通、物價部門已就此事進行了相關(guān)研究，目前已在會簽關(guān)于如何執(zhí)行有關(guān)文件，預(yù)計在本周內(nèi)正式出臺。
乘客反映
“省下來的錢可以給家人多買點年貨”
“這絕對是一個好消息！”18日下午，當(dāng)記者在五桂橋客運站將國家發(fā)改委和交通部的最新通知內(nèi)容告訴不少在此排隊買票的旅客時，他們均表示“很高興聽到這樣的好消息”。
不少乘客還表示，此前鐵路春運不漲價的消息傳來后，準備坐火車回家過年的人明顯增多，“火車票便宜但是更加難買了，汽車票又比較貴，真的很犯難�！薄斑�好，現(xiàn)在都不漲了，壓力小了許多，”一位來自云陽的乘客就表示，平時從五桂橋回重慶的票價為150多元，而往年春運期間則要漲到180到200元，他們一家3口總共要多花上100多元的路費才能回家，“來回就是200多塊，現(xiàn)在好了，省下來的錢可以給家人多買點年貨。”
不過，由于今年春運期間，各種客流交織在一起，將形成前所未有的客運高峰，供需矛盾十分突出。在鐵路、公路相繼傳來價格利好消息后，不少乘客也表示，希望各交通運輸部門能夠在保證充足運力的情況下，盡可能為乘客提供良好的服務(wù)。
運輸企業(yè)
“雖然經(jīng)營壓力大仍將盡力配合工作”
18日，“春運公路票價不再上浮”的消息傳出后，成都市不少運輸企業(yè)均表示，今年春運期間的經(jīng)營壓力將更大。
金沙運業(yè)有限責(zé)任公司負責(zé)人18日就坦陳，“票價不上浮”對運輸企業(yè)的影響不言而喻。他表示，由于春運期間的客流具有單向流動性非常強這一特點，這使得客車運輸成本比平日大幅度增加，如果還是按照平時標準收費的話，很有可能會虧本經(jīng)營。一旦虧本，就肯定會大大影響企業(yè)和員工的積極性。18日，成都市另一家長途運輸公司的負責(zé)人也表示，往年他們習(xí)慣調(diào)度旅游包車來支援春運的緊張運力，但如果今年利潤空間減少，組織運力的難度將會加大，“事實上春運期間乘客最關(guān)心的是有沒有票回家，而并非票價到底是多少�！�
不過，這些企業(yè)還是表示，今年春運公路票價不上漲，他們還是會盡力配合政府部門工作，不會擅自減少班次。同時，運輸企業(yè)還希望政府能夠給予一些政策上的支持或是一定的補貼，以減少企業(yè)的損失。
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