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日照市城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程加快


  今年以來(lái),日照市交通部門(mén)按照“路、站、運(yùn)一體化”的發(fā)展思路,全力做好農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化實(shí)施工作,進(jìn)一步簡(jiǎn)化審批手續(xù),加快農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè),合理安排線路,推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程,讓農(nóng)民群眾乘上方便車(chē)、放心車(chē)。

  日照市交通部門(mén)從方便群眾出發(fā),逐村、逐戶、逐條線路進(jìn)行調(diào)查摸底,經(jīng)過(guò)多方調(diào)研進(jìn)一步完善村村通客車(chē)運(yùn)行線路,保證客運(yùn)線路規(guī)劃合理。同時(shí)面向全社會(huì)以文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)為標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)招標(biāo)農(nóng)村客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)者,為廣大乘客選定了安全舒適、溫馨便捷的服務(wù),實(shí)現(xiàn)了行業(yè)管理部門(mén)、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和人民群眾(乘客)滿意的“三贏”局面。

  為引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)快速發(fā)展,日照市交通部門(mén)先后出臺(tái)了“新開(kāi)農(nóng)村客運(yùn)線路減少規(guī)費(fèi),客流增大需增加運(yùn)力時(shí)由開(kāi)發(fā)業(yè)戶優(yōu)先發(fā)展”、“以冷帶熱”、“冷熱線捆綁運(yùn)營(yíng)”等相關(guān)扶持政策,打破地區(qū)和行業(yè)封鎖,創(chuàng)造性地開(kāi)辟發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)線路,在保證村村通客車(chē)的基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)客運(yùn)城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程。

  針對(duì)各鄉(xiāng)村客流流量、流向不平衡的現(xiàn)狀,合理布局運(yùn)力,本著“寧延不增(現(xiàn)有車(chē)輛延線運(yùn)營(yíng))、寧掛不增(現(xiàn)有車(chē)輛熱線掛冷線)”的原則發(fā)展農(nóng)村客運(yùn),重點(diǎn)抓好線路優(yōu)化、運(yùn)力更新、運(yùn)輸秩序等薄弱環(huán)節(jié)的整改提高工作,確保群眾出行方便。

  嚴(yán)把農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān),杜絕不具備營(yíng)運(yùn)資格和安全條件的車(chē)輛從事農(nóng)村客運(yùn);嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),禁止沒(méi)有從業(yè)資格的駕乘人員上崗,確保增加線路、車(chē)輛,不增安全隱患,保證農(nóng)村客運(yùn)穩(wěn)定發(fā)展。

  自2003年日照市在全省率先實(shí)現(xiàn)“村村通客車(chē)”后,農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,目前全市共開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)線路134條,農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力達(dá)到607輛,日發(fā)送班次1300余個(gè),基本實(shí)現(xiàn)了以干線客運(yùn)為主體、區(qū)域網(wǎng)絡(luò)與支線網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)相連接、主要農(nóng)村集市相互溝通的城鄉(xiāng)一體化客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。


 

 

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