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在紅河元陽(yáng)縣大坪鄉(xiāng)金礦工作的錢(qián)女士提起農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)感觸頗深：“過(guò)去，從金礦去南沙辦事乘車(chē)很麻煩，每天就那么幾趟，而且沒(méi)有固定的發(fā)車(chē)時(shí)間。自從建了客運(yùn)站點(diǎn)后，車(chē)子多了，秩序也好了，更重要的是有了準(zhǔn)確的發(fā)車(chē)時(shí)間，乘車(chē)再也不用提前幾小時(shí)去等了，有的司機(jī)還把手機(jī)號(hào)碼告訴乘客，現(xiàn)在乘車(chē)方便多了！”
同樣感受到交通越來(lái)越便利的還有開(kāi)遠(yuǎn)、彌勒、紅河等地農(nóng)村的廣大群眾。目前，農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)作為切實(shí)解決農(nóng)民群眾“出行難”、“乘車(chē)難”的重大舉措，正在紅河州如火如荼地進(jìn)行。
為確保農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)任務(wù)落到實(shí)處，紅河州政府與各縣市簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)。按照“方便農(nóng)民出行，有利于生產(chǎn)生活”的原則，紅河州提出了“每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)一個(gè)五級(jí)以上農(nóng)村客運(yùn)站”的目標(biāo)，并在建設(shè)中積極探索、大膽創(chuàng)新，初步形成了形式多樣、投資多元的建設(shè)和管理格局。此外，為保證全州農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)的順利推進(jìn)，州、縣各有關(guān)部門(mén)還加強(qiáng)了對(duì)站點(diǎn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)時(shí)限、建設(shè)質(zhì)量、建設(shè)進(jìn)度的督促檢查，對(duì)在要求時(shí)限內(nèi)不能按期施工任務(wù)、不按要求實(shí)施的縣市，采取停撥其他項(xiàng)目資金、停止上報(bào)審批項(xiàng)目的措施。在資金扶持上，州政府出臺(tái)了優(yōu)惠政策，對(duì)蒙自、個(gè)舊、開(kāi)遠(yuǎn)、建水、石屏、彌勒、瀘西、河口等8個(gè)縣市每建設(shè)一個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站補(bǔ)助5萬(wàn)元；對(duì)屏邊、金平、元陽(yáng)、紅河、綠春5縣每建設(shè)一個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站補(bǔ)助8萬(wàn)元。
去年，云南省交通廳立項(xiàng)批準(zhǔn)紅河州建設(shè)31個(gè)站，目前，紅河州已完成總投資2700多萬(wàn)元，建成投入運(yùn)管的15個(gè)，完工待驗(yàn)收的10個(gè)，未完工的6個(gè)。今年，云南省交通廳又批準(zhǔn)紅河州立項(xiàng)建設(shè)的站點(diǎn)有15個(gè)，都已進(jìn)入實(shí)施階段。目前，全州共有農(nóng)村客運(yùn)班線192條，營(yíng)運(yùn)客車(chē)1517輛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班車(chē)通達(dá)率為100%。
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