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美的客車新突破 長沙新基地正式投產

文/圖 中國客車網原創(chuàng)新聞組 錐子 智敢

  2006年10月18日,美的客車長沙新基地投產慶典暨2007年新品推介會在長沙隆重召開,來自湖南省、長沙市、雨花區(qū)政府主要領導,湖南省交通廳及運管運政領導,湖南、湖北、廣西、廣東、江西、安徽、江蘇、河南、山西、陜西、甘肅、青海、云南、貴州、重慶、四川16個。▍^(qū))、市、地(州)交通運輸(集團)公司董事長、總經理、主管副總,美的客車來自俄羅斯、哈薩克斯坦、烏克蘭、泰國、新加坡、越南等國的海外客戶代表,美的客車主要經銷商、代理商,部分核心供應商代表,主要合作銀行及行業(yè)媒體、合作友人等嘉賓800余人共同見證了這一歷史時刻。
美的客車長沙新基地正式投產剪彩儀式

  美的集團長沙工業(yè)園2005年于7月8日奠基,2006年8月15日竣工 。新工業(yè)園廠區(qū)位于湖南省環(huán)?萍籍a業(yè)園內,整個建設工程分兩期實施:第一期占地面積約280畝,廠房面積約5萬平方米,設計年生產能力為客車5000輛,底盤3000輛,10月正式建成投產。

  美的集團以高起點、大投入的方式切入商用車產業(yè),2005年8月,占地300畝、建筑面積6.5萬平方米,首期單班年產3000臺、雙班6000臺的現代化客車制造企業(yè)在昆明已投入使用,從2005年3月到10月,美的采取一次性到位投入的形式,僅用6個月時間,在昆明高新區(qū)建起了占地300畝的客車生產基地,讓這個行業(yè)新軍一步跨躍行業(yè)領先制造水平和能力。通過對云南汽車產業(yè)的整合重組和新基地的順利投產,美的客車在西南戰(zhàn)略性布局已完成最重要的一步。

美的客車公司總經理王明華陪同湖南省副省長賀同新等領導

  在全國,湖南有區(qū)位優(yōu)勢,在華東,長沙的區(qū)位優(yōu)勢更加明顯,它既是內陸通向兩廣和東部沿海及西南邊陲的樞紐地帶,又是長江經濟帶和華南經濟圈的結合部,在全國經濟戰(zhàn)略布局中發(fā)揮著承東啟西、聯南接北的重要樞紐作用,其獨特的區(qū)位環(huán)境能夠為產業(yè)的聚集提供先天的空間布局。

會場現場

  美的客車在很短時間內建成中國中西部規(guī)模最大、工藝最齊備、設備最先進、測試評價手段最健全的客車整車制造基地。整個工廠有著多項中國同行業(yè)第一的設備:中國同行業(yè)最先進的三維數控彎管機、中國第一臺也是行業(yè)內最先進的13.7m客車大頂自動點焊機械手、中國同行業(yè)精度最高的客車車身組焊合裝設備、中國同行業(yè)最先進的第八代水旋噴漆室、中國同行業(yè)最先進的客車整車性能測試線、中國汽車檢測領域最先進的底盤瞬間工況測試實驗室、中國同行業(yè)領先的設計中心及三維設計軟件和PDM項目管理系統(tǒng)、同行業(yè)罕見的廠內1500米環(huán)迴特種路面試車線。

湖南省副省長賀同新在采訪中表示:省市各級部門會一如既往的支持美的客車項目

  美的客車在長江以南兩個客車基地 "高舉高打"的建設與投產,使美的客車的制造能力上升到一流水準,直接增強了客戶信心和保障產品質量,同時也表決了美的做大做強客車的信心,力爭3-5年進入中國客車行業(yè)的前例,將為美的商用車產業(yè)發(fā)展打下的堅實的基礎。

從云南、湖南進軍全國

  從"秘密造車"到落子長沙,從韜光養(yǎng)晦到進軍全國,美的客車的每一步,都在詮釋著他的壯志雄心。

  目前,美的客車已經在涉及二十多個省設立了湖南、西北、華東、廣東、湖北、川渝、江西、貴州、廣西、云南十個區(qū)域辦事處。美的客車高層告訴記者,這是公司內部在今年經營主體思想的指導下進行的主動調整,主要以進攻者的姿態(tài)搶占市場份額,擴大規(guī)模。

美的客車公司總經理王明華在接受記者采訪中表示:對美的客車的發(fā)展前景充滿信心

  今年,美的客車將依據"開拓市場,控制成本,整合資源,夯實基礎"的16字經營管理方針,以積極、主動的姿態(tài)出擊客車市場,依托全新的管理平臺、全新的制造工廠、全新的品牌策略和更具競爭力的產品和資源組合,采取差異化營銷策略,大力開拓海外市場,實現規(guī)模擴張。
客戶參觀展車

勵志經營,創(chuàng)造中國最優(yōu)秀的客車整車專業(yè)制造商

  當前市場有著100余家客車制造企業(yè),充分說明當前市場不充分競爭,當隨著行業(yè)的成熟,必將進入一個優(yōu)勝劣汰的加速洗牌過程。根據馬泰效應,強者愈強,弱者愈弱。

  在分析行業(yè)整體態(tài)勢時,美的客車高層領導對2006年市場整體審時度勢,尤其是下半年的發(fā)展進行了充分評估,整個行業(yè)將進?quot;優(yōu)化組合、由非理性走向理性"的客車市場調整期。市場競爭到行業(yè)成熟期只有兩類企業(yè)能夠生存:規(guī)模優(yōu)勢的行業(yè)領頭企業(yè)和差異化的專業(yè)企業(yè)(規(guī)模較。3-5年后,中國的客車市場格局將基本確立。

客戶參觀美的客車的生產車間

  美的客車作為客車行業(yè)的新進入者,有著西部、中部最先進工藝的制造企業(yè),應迅速搶占小品牌的市場份額而崛起。從產業(yè)經營的角度,美的客車將經歷3個階段:行業(yè)進入階段(收購兼并和改制重組)、培育企業(yè)能力階段、穩(wěn)健經營階段,所以美的客車要遵循整個行業(yè)發(fā)展規(guī)律,立志經營,苦練內功,著眼于長期的發(fā)展。

美的客車新基地




美的客車公司發(fā)展歷程大事記


時 間
事 件
2003年7月16日
在湖南省、長沙市、雨花區(qū)三級政府有關人員的見證下,美的集團與湖南省三湘客車集團有限公司簽訂并購意向書,同時生產啟動資金到位,湖南三湘客車開始逐步恢復正常生產
2003年8月26日
美的集團與云南省政府簽署《合作協議書》,參與云南省汽車產業(yè)整合項目
2003年9月28日
云南美的汽車產業(yè)控股有限公司在昆明高新區(qū)注冊成立
2003年10月8日
美的正式接手原云南航天神州汽車公司,恢復經營秩序,后更名為“云南美的旅行車有限公司”,通過04年上半年的技術改造,美的云南旅行車有限公司逐步恢復生產
2003年10月16日
美的集團與以湖南省交通廳為代表的股權方簽訂 “湖南省三湘客車集團股份有限公司”股權轉讓框架協議,美的入主三湘客車
2004年4月
美的集團正式接管三湘客車,同時順利完成對湖客的重組和員工身份轉換工作,工廠生產經營全面恢復
2004年6月9日
占地300畝的美的集團昆明工業(yè)園在昆明高新區(qū)奠基
2004年9月30日
美的與昆明市國資委正式簽署《云南客車廠并購協議》,10月份順利完成對云客的重組和員工身份轉換工作,工廠生產經營全面恢復
2005年3月11日
美的云南客車公司通過香港品質保證局IS09001認證,并獲得美國IQnet國際認證聯盟全球互認證書
2005年4月1日
美國甲骨文公司的ERP系統(tǒng)在云南公司全面上線運行,標示著公司管理水平躍上新臺階
2005年6月9日
美的集團昆明工業(yè)園主體廠房竣工
2005年7月8日
占地900畝的美的客車長沙工業(yè)園在湖南省環(huán)?萍紙@奠基
2005年9月20日
美的集團昆明工業(yè)園全面建成、試生產
2006年1月8日
美的云南客車與美的湖南客車合并成立美的客車公司
2006年3月1日
美的集團與湖南省交通廳為代表的股權方舉行“美的集團并購三湘客車簽約儀式”
2006年8月
美的客車公司的ERP系統(tǒng)和PDM系統(tǒng)全面上線運行,美的客車實現經營全過程的計算機管理
2006年8月15日
美的集團長沙工業(yè)園竣工

 

 

鄭重的迎賓隊伍

美的客車新品

美的客車新品

美的客車公司總經理王明華接受電視臺專訪

美的客車新車間

美的語錄

美的客車淋雨試驗臺

美的客車新廠區(qū)一瞥

美的客車新品

美的客車新的辦公樓
 

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