形勢依然嚴峻數(shù)據(jù)顯示,盡管當前四川省道路交通安全處于相對平穩(wěn)的態(tài)勢,但在局部,全省道路交通安全依然面臨嚴峻形勢:
特大事故居高不下。上半年,全省共發(fā)生41起一次死亡3人以上的特大事故,導致151人死亡、90人受傷。其中,成都、攀枝花、涼山和高速公路的特大事故同比上升,成都市同比增加4起。
多發(fā)性事故尚未根本遏制,新的事故增長點不容忽視。在農(nóng)村,拖拉機、低速貨車和摩托車違法載人等痼疾久治不愈;在國、省道,機動車超速、占道行駛和駕駛?cè)似、違規(guī)駕車等違法行為屢禁不止;在高速公路,因車輛違法?康仍斐傻倪B環(huán)相撞事故呈上升趨勢;在各大景區(qū)沿線,低駕齡、自駕車游客通行量的劇增帶來許多新的隱患。
群死群傷事故仍有不少隱患和苗頭。
客運和農(nóng)村是重點此次專項行動中,客運和農(nóng)村是兩大管控重點。
針對客運企業(yè),將從強化企業(yè)的交通安全主體責任、加大事前防范和懲戒力度入手,采取果斷措施:如逐步建立完善檔案,對所有客車實施戶籍化管理;全面排查轄區(qū)客車安全技術(shù)狀況,對存在隱患的企業(yè)逐一下達整改通知書;對違法記滿12分的客車駕駛員,一律禁止從事客運等。
針對農(nóng)村交通安全,將從加大道路管控的力量和力度入手,堅持采取過硬措施:各農(nóng)村基層交警大、中隊要嚴格執(zhí)行“周巡制”,每周堅持對轄區(qū)每一條縣鄉(xiāng)道路開展一次巡查,每次檢查機動車原則上不少于50臺次。
專項行動確定了8個重點地區(qū),重點查究機動車超速,客車超員,疲勞駕駛,違法超車,低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人,高速公路夜間違法停車、低速行駛,以及危險化學品車輛違法運輸10種嚴重交通違法行為。
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