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農(nóng)客改造方便岱山漁農(nóng)民進城
方智斌 徐宏光 王莉

  
  “村村通、路路通,班車開到家門口,阿拉進城真方便!边@則在岱山漁農(nóng)村廣泛流傳的順口溜,反映出群眾對交通部門實施康莊工程、改造微型出租車后村村通車的喜悅心情。

  岱山轄7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、126個行政村,近20萬人口主要集中在岱山本島、衢山島、長涂島和秀山島。微型出租車改造之前,小島漁農(nóng)民群眾出行依賴自行車,乘班車需步行六七公里,班車通村率只有69.05%。

  岱山康莊工程建設完成后,為新辟通村客運班車創(chuàng)造了條件。但由于通村公路路面寬度多數(shù)只有3.5米左右,加之部分村落常住人口少,中巴客車既無法承擔通村客運任務,又難以確保經(jīng)營者利益。與此同時,岱山本島和衢山島這兩大主要島嶼出租客運市場運力卻又面臨過剩。對此,岱山縣公路運管所去年向全縣微型車主多次征求意見,并經(jīng)請示主管部門同意,在處理好相關政策基礎上,將現(xiàn)有微型車更新改造為高一級帶有空調(diào)的微型客車投入農(nóng)村客運,其產(chǎn)權歸屬縣汽運公司所有,證照、規(guī)費等由公司統(tǒng)一辦理,并統(tǒng)一票價,服務規(guī)范。岱山交通部門對從業(yè)者給予優(yōu)惠政策。

  通過近兩年的努力,岱山縣75輛中型面包車、89輛出租客車和142輛出租轎車已全部更新改造完成。四通八達的交通,使各島分散的景點串珠成線,方便了漁農(nóng)村群眾出行。

  漁農(nóng)民高興地說,過去阿拉漁農(nóng)產(chǎn)品拉到菜市場上銷售,因運輸不便,原本新鮮的魚、鮮嫩的蔬菜運到城里要費時日,沒能賣到好價錢。如今村村通班車,不需半小時就能把漁農(nóng)產(chǎn)品運到城里出售,買主喜歡,價錢也高,阿拉更高興。

 

 
 

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