|
3月15日，廣州市交委舉行“村村通客車”總結(jié)表彰大會，至此，全市農(nóng)村區(qū)域“六通”（村村通水、通電、通移動電話、通水泥路、通廣播電視和通客車）已全部實現(xiàn)。
廣州市1209條行政村中，除個別行政村受地理、自然村分布等客觀安全因素制約無法通行外，已有1199條行政村開通農(nóng)村客運(yùn)班車�；緦崿F(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化及與鄰近城市線路銜接，通車?yán)锍踢_(dá)2084.25公里，開通線路近180條，參與農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營車輛約350臺，行政村通客車率達(dá)到了99.2％。
通車率的提高，除了方便村民出行，還極大地促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，如到村鎮(zhèn)商談土地征用事宜的人日漸增多，農(nóng)產(chǎn)品銷售量也有了明顯的提高。
“以前回鄉(xiāng)過年要先到客運(yùn)站搭乘前往街口鎮(zhèn)方向的客車，再搭摩托車回呂田北溪村，沒進(jìn)家門就已經(jīng)全身汗土，既不方便又不安全�，F(xiàn)在好啦，客車可以開到村口，早上就可以坐班車進(jìn)城喝早茶！”家住東圃的張先生向記者談起回家鄉(xiāng)呂田北溪村過年的經(jīng)歷時，不時感嘆廣州郊縣出行發(fā)生的巨變。
據(jù)了解，廣州作為華南地區(qū)中心城市，農(nóng)村客運(yùn)建設(shè)起步早、建設(shè)快，在區(qū)（縣級市）、鎮(zhèn)、村已經(jīng)建成三級較為嚴(yán)密的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。目前，廣州1209條行政村中已有1199條行政村開通農(nóng)村客運(yùn)班車，基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化及與鄰近城市線路銜接，開通線路近180條，參與農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營車輛約350臺，增設(shè)站牌1215個。
|
