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隨著“村村通硬化路”、“村村通客車”工程的實(shí)現(xiàn)，沂南縣農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)正在悄然發(fā)生變化，農(nóng)村面貌煥然一新，全縣在建設(shè)新農(nóng)村的過程中呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)發(fā)展、村安民和的局面。
經(jīng)過近3年建設(shè)，沂南縣實(shí)現(xiàn)了村村通硬化路，全縣新建農(nóng)村公路1060公里，解決了600個(gè)行政村的行路難問題，直接受益人口近60萬人。在實(shí)施村村通硬化路的同時(shí)，該縣快速啟動(dòng)了“村村通客車”工程，做到油路鋪到哪里，客車就通到哪里，并按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)有汽車站、村村有停車點(diǎn)的原則，科學(xué)規(guī)劃，合理布局，使農(nóng)村客運(yùn)線路達(dá)到干支相連、環(huán)網(wǎng)通行，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化、快捷化。目前，全縣新建、改建、擴(kuò)建各類客運(yùn)站點(diǎn)18個(gè)，全縣農(nóng)村客運(yùn)線路達(dá)34條，使路網(wǎng)布局與當(dāng)?shù)剞r(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展、小城鎮(zhèn)建設(shè)、資源開發(fā)、人口分布、自然地理特點(diǎn)相適應(yīng)，與山、水、林、田治理及環(huán)境保護(hù)相協(xié)調(diào)。
公路修通了，汽車開進(jìn)村，產(chǎn)品運(yùn)出去，原料購進(jìn)來，農(nóng)民奔小康，建設(shè)新農(nóng)村的路子越走越寬。岸堤鎮(zhèn)辛革村以前是“出門沒大路、常年無車跡”，山上的山楂熟了無法運(yùn)到山外8公里的鄉(xiāng)駐地，最后2毛錢一斤都沒人要。去年全長7.5公里、寬4米的山路硬化后，村里的山果、花生、黃皮地瓜等農(nóng)產(chǎn)品通過三輪車直接拉到村外。有的商販通過這條公路來收購農(nóng)產(chǎn)品，僅黃皮地瓜和山楂這兩項(xiàng)，該村的農(nóng)民人均增收近300元。銅井鎮(zhèn)三山溝村距縣城30公里，沒通公路前，村民困守田園，生活非常貧困。公路修通的當(dāng)年該村又通了客車，農(nóng)民開始種植經(jīng)濟(jì)作物等特色產(chǎn)業(yè)，人均收入由過去的1680元猛增到3100元。農(nóng)村公路建設(shè)還促進(jìn)了沂南縣個(gè)體私營經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在“要想富，建房設(shè)廠靠公路”思想的支配下，許多農(nóng)民沿路建房、設(shè)廠、開店，生意紅紅火火。一些村內(nèi)的小企業(yè)已遷到了公路邊上。在新修的公路上，不時(shí)可看到拉鋼管、鐵貨的三輪車駛過，許多老產(chǎn)業(yè)、新項(xiàng)目紛紛在此安家。
為更好地鞏固“雙通工程”成果，為建設(shè)新農(nóng)村帶來福祉和效益，該縣不斷加大工作力度，加強(qiáng)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)與管理，加大農(nóng)村客運(yùn)的監(jiān)管，制定了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，監(jiān)管與指導(dǎo)相結(jié)合，協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府搞好農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理。同時(shí)讓客運(yùn)車輛“上山下鄉(xiāng)”、串村過門，進(jìn)一步樹立了客運(yùn)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象�？h交通局又投資100多萬元，對縣客運(yùn)站進(jìn)行了提升改造，新建客運(yùn)候車樓、站場面積達(dá)8286平方米，候車室實(shí)行微機(jī)統(tǒng)一售票，可容納近1000名候車旅客，能夠?yàn)槁每吞峁﹥?yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)。目前隨著客運(yùn)站的啟用，又新增線路19條、客車56輛，該站已形成日發(fā)班次579個(gè)、日發(fā)送旅客1.2萬余人次的能力。
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