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貫徹落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快樞紐場(chǎng)站建設(shè)。改善島內(nèi)出租車服務(wù)，發(fā)展島外出租車，加快發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)和水上公交。
預(yù)計(jì)投資5億元，建設(shè)農(nóng)村公路375公里、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站20個(gè)、候車亭340個(gè)，并按照“路、運(yùn)、站一體化”的原則，積極發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，做到路通車通，到“十一五”期末基本實(shí)現(xiàn)行政村村村通客車。
推動(dòng)對(duì)臺(tái)直接“三通”
建設(shè)服務(wù)全省的福建電子口岸平臺(tái)，提高通關(guān)效率，降低口岸成本，吸引周邊地區(qū)貨源從廈門口岸進(jìn)出，做強(qiáng)做大廈門口岸，并進(jìn)一步推動(dòng)對(duì)臺(tái)直接“三通”，突出廈門對(duì)臺(tái)口岸地位。
完成海滄、嵩嶼港區(qū)及配套航道建設(shè)，廈門港貨物吞吐能力達(dá)到1.2億噸，其中集裝箱吞吐能力達(dá)到1000萬標(biāo)箱，基本建成國際航運(yùn)樞紐港。
廈航凈增飛機(jī)30架
扶持做強(qiáng)做大廈航，規(guī)劃引進(jìn)飛機(jī)40架，退出10架，凈增30架。鼓勵(lì)客貨運(yùn)企業(yè)集約化、規(guī)模化發(fā)展。
完成機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)，形成1500萬人次的旅客吞吐能力，成為我國重要干線機(jī)場(chǎng)。
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