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廣州地區(qū)今年春運公路客流總量將持續(xù)增長，增幅在2%左右，達(dá)到1339.7萬人次。節(jié)前高峰期廣西、湖南、江西、湖北等省際線路和省內(nèi)廣梅汕方向線路可能出現(xiàn)運力緊張。
公路客流中省內(nèi)1287.8萬人次，省外51.9萬人次。另外，機(jī)場快線客流總量約80萬人次，比2005年增長約20%。
預(yù)計今年春運客流高峰將出現(xiàn)在春運開始后的第12、13天（1月25、26日）和節(jié)后的第8、9天（2月5、6日），預(yù)計客流量將分別達(dá)到35萬和50萬人次左右。其中省外客流高峰預(yù)計提前在春運開始后的第11天（1月24日）出現(xiàn)，客流量約7萬人次�？土髁飨蛳鄬小Ｊ�(nèi)客流將主要集中在深圳、佛山、東莞、江門、肇慶等線路；省外客流將主要集中在廣西、江西、湖南等線路。旅客乘車區(qū)域較為集中。今年的客流將仍然集中在流花地區(qū)的省站、市站和天河、芳村、窖口三大主樞紐站場。
據(jù)悉，今年春運客流高峰期部分線路的運力比較緊張。
廣州市現(xiàn)共有營運客車約8000輛，總座位數(shù)約29萬個，加上支援運力（外地企業(yè)、旅游包車等），春運總運力將與客流需求量大致平衡。但因高峰期客流來勢較急，且節(jié)前廣西、湖南、江西、湖北等省際線路和省內(nèi)廣梅汕方向線路因受各種因素影響供求關(guān)系不穩(wěn)定，車輛周轉(zhuǎn)不靈活，運力調(diào)度困難多，在客流高峰期有可能會出現(xiàn)運力缺口。
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