從青島市交通委了解到，繼即墨青島、萊西青島間的班線改造后，膠南至黃島的線路改造也已就緒，下月將投入新的運力。這些客運線路實行統(tǒng)一售票、定點發(fā)車，城郊客運亂漲價將成為歷史。 據(jù)了解，除了萊青快客以外，即墨和青島線路的公司化改造已經(jīng)完成，即青快客已占即墨和青島間運營車輛的80％以上。據(jù)交通委投訴中心的統(tǒng)計，截止到目前，今年即青快客在宰客投訴僅占到5％，萊青快客尚未接到投訴。
