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為了提升孟州市道路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，提高客車運(yùn)輸效率和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，孟州市運(yùn)管所將孟州——鄭州客運(yùn)線路定為試點(diǎn)，從三方面入手全力打造精品客運(yùn)班線。
公司化經(jīng)營(yíng)。在精品客運(yùn)班線創(chuàng)建前，孟州市發(fā)往鄭州的客車分屬該市汽運(yùn)公司和客運(yùn)公司，分別在孟州汽車站和快運(yùn)站發(fā)車，到鄭州后分散在3個(gè)站停車，發(fā)車時(shí)間相互交叉，每輛車獨(dú)自與車站結(jié)算運(yùn)費(fèi)，司乘人員為了爭(zhēng)搶客源，經(jīng)常壓班壓點(diǎn)，相互壓價(jià)，惡意競(jìng)爭(zhēng)，經(jīng)營(yíng)秩序非�；靵y。為改變這種狀況，孟州市運(yùn)管所通過(guò)與兩個(gè)運(yùn)輸單位和省運(yùn)輸公司協(xié)調(diào)，取消了快運(yùn)站，要求所有客車由孟州汽車站發(fā)車，實(shí)行車輛大循環(huán)，每30分鐘發(fā)一班車，到鄭州后進(jìn)同一個(gè)站，并將該班線的客車統(tǒng)一交由孟州市汽運(yùn)公司管理，實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)，統(tǒng)一票價(jià)，每月由汽運(yùn)公司和車站結(jié)算運(yùn)費(fèi)后，再按照每輛車的出車次數(shù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放給司乘人員，使其不必為追求利潤(rùn)而爭(zhēng)搶客源，消除了該班線壓點(diǎn)壓價(jià)、惡意競(jìng)爭(zhēng)的根源。
車輛高檔化。原孟州——鄭州班線的客車檔次不等、新舊各異、車型不同，為提高精品線路客車檔次，改善乘車環(huán)境，孟州市運(yùn)管所經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研后，積極與經(jīng)營(yíng)者協(xié)調(diào)并在車輛更新上嚴(yán)格把關(guān)，將該線上低檔老舊客車全部更新為豪華客車，車身統(tǒng)一為紅色，基本實(shí)現(xiàn)了車輛高檔統(tǒng)一化。
服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。在提高精品線路的服務(wù)質(zhì)量方面，孟州市運(yùn)管所客運(yùn)科統(tǒng)一組織精品線路乘務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，要求乘務(wù)人員統(tǒng)一著裝、持證上崗、文明經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。該所駐站監(jiān)督人員還經(jīng)常檢查該線客車的車容車貌以及各種設(shè)施是否齊備、經(jīng)營(yíng)行為是否規(guī)范，以保證旅客乘車的舒適和安全。
為進(jìn)一步規(guī)范精品班線客車的經(jīng)營(yíng)行為，孟州市運(yùn)管所還根據(jù)有關(guān)政策法規(guī)，與每輛車簽訂行政管理合同，制定了《孟州——鄭州班車運(yùn)行管理規(guī)定》，對(duì)班線客車實(shí)行統(tǒng)一管理，并公布了處罰標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)了守法業(yè)戶和旅客的合法權(quán)益。
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